Виробник не став чекати листопада автосалону в Лос-Анджелесі і показав BMW X7 у всій його красі, розкривши технічні подробиці. Європейська прем'єра позашляховика запланована на березень 2019 року в рамках автосалону в Женеві.
Семимісний позашляховик складе конкуренцію таким грандам, як Land Rover Discovery і Mercedes-Benz GLS. Він має 5151 мм в довжину, 1990 мм ширини і 1805 мм висоти при колісній базі 3105 мм. Інтер'єр наближений до стилістики BMW X5 з цифровою панеллю приладів і 12,3-дюймовим сенсорним мультимедійним екраном. Сенсорні дисплеї встановлені і для задніх пасажирів, для яких доступні електричні регулювання сидінь і підігрів.
Покупець зможе сам вибирати між семи - і шестимісній конфігурацією, яка передбачає наявність двох розділених крісел другого ряду. Багажне відділення мінімально пропонує 326 літрів, а при складеному третьому ряді - 740 літрів. максимально можна домогтися вантажного простору в 2 120 літрів.
В першу чергу на ринок надійдуть бензинові X7 xDrive40i з 3,0-літровим двигуном з турбонаддувом і віддачею 335 к. с. і 0-100 км/год він розганяється за 6.
1 секунди. Дизельним стане бестселером xDrive30d, в якому використовується 3,0-літровий вбудований шестициліндровий дизельний агрегат, що створює 261 к. с. і має розгін від 0 до 100 км/год за 7,0 сек. Викиди у CO2 становлять 171 г/км при 261 г/км у бензинового.
Більш потужна версія дизеля X7 M50d буде видавати 394 к. с., що прискорить величезний позашляховик до розгону за 5,4 секунди до першої "сотні". При цьому викиди будуть утримуватися в зоні 185 г/км.
Всі мотори працюють в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу BMW xDrive. У версії X7 M50d автомобіль оснащений електронним управлінням M Sport диференціалом вже в стандартному обладнанні. Також доступний додатковий пакет Off-Road, в якому є чотири режими руху, характерні для конкретної поверхні.
В основі BMW X7 лежить передня і задня підвіска з двома поперечними важелями і пневматичними пружинами з пневматичним приводом і електронним управлінням демпфіруванням. У стандарті колеса пропонуються в 20 дюймів. Серед додаткових опцій буде доступна система BMW Integral Active Steering, як електрична система захисту від перекидання, а також диски в 21 і 22 дюйма.
Незважаючи на поява гібридної версії BMW X5, більш великий побратим поки не отримає схожу комплектацію, оскільки виробник не може обіцяти відповідний діапазон ходу на електриці, які вимагають деякі ринки.
Нагадаємо, що компанія BMW придбала ключовий пакет акцій китайського автовиробника Brilliance. Тепер німці планують перенести виробництво популярних моделей для східного ринку на потужності "дочірньої" компанії.
