Верховна Рада у другому читанні проголосувала за внесення змін до Податкового кодексу щодо акцизного податку на автомобілі.
Голосування відбувалося на тлі акції, яку другий день поспіль проводили біля парламенту власники таких авто і активістів ГО "Авто-Євро-Сила". Вони кажуть, що прагнуть зробити авто насправді доступними для пересічних українців, які порушують правила розмитнення авто "не від хорошого життя", а від того, що вартість розмитнення є зависокою, - повідомляє ВВС.
Разом із тим, такий підхід критикують власники офіційно імпортованих авто, які сплатили усі визначені законом податки.
Згідно із ухваленими депутатами змінами до Митного і Податкового кодексів, вартість розмитнення авто, що завозяться для особистовго використання, визначатиметься залежно від базової ставки і двох коефіцієнтів - об'єму двигуна і віку авто.
Нові базові ставки акцизу будуть такими:
50 євро за авто з двигуном до 3000 куб. см на бензині
100 євро за авто з двигуном понад 3000 куб. см на бензині
75 євро за авто з двигуном до 3500 куб. см на дизелі
150 євро за авто з двигуном понад 3500 куб.
см на дизелі
1 євро за 1 кВт-годин ємності авто з електричним акумулятором.
Наприклад, якщо брати найпопулярніші авто з об'ємом двигуна від 1500 до 2500 кубів, то для нового авто мито становитиме 1,5 (2,5)*50*1=75 (125) євро.
Якщо цьому авто, наприклад, три роки, то сума зросте до 225 і 375 євро відповідно.
При цьому тимчасові пільги на ввезення уживаних авто будуть скасовані.
Крім змін у ставках акцизів, пропонується надати пільговий коефіцієнт 0,5 для автомобілів, які будуть розмитнені 90 днів після вступу закону в силу. Тобто, у разі, як реєстрацію буде завершено впродовж трьох місяців після набуття законом чинності, власник авто сплатить лише половину необхідних платежів.
Власники авто, які легалізують його впродовж визначеного у законі часу, звільняються від штрафів за порушення митного режиму при тимчасовому ввезенні чи транзиті авто.
Митні платежі, отримані у 2018-2019 роках від легалізації авто на єврономерах, підуть у Пенсійний фонд.
Нагадаємо, стало відомо, хто координує протести «євробляхерів».
