Український ринок нових автомобілів відгороджений від іноземного спеціальними акцизами, які обчислюють відповідно до обсягу двигуна транспортного засобу.
Про це у коментарі ІА “Вголос” сказав екс-міністр економіки Володимир Лановий.
“Автомобіль не повинен бути предметом розкоші, він має бути доступним пересічному українцю. Акцизи ж накладають на те, що або шкідливе, як алкоголь, або те, що вважається предметом розкоші, як, наприклад, в Радянському Союзі було золото. Має бути адекватний вільний ринок. Ці акцизи на авто створені для того, щоб нібито підтримати внутрішнього виробника. Цей «виробник» — «Укравто», яким керує Таріел Васадзе. Проте там нічого за всі ці роки не було зроблено для становлення українського автомобільного виробництва. До нас просто ввозять готові автомобілі корейського виробництва, тут прикріплюють умовно кажучи, дзеркало, і оформляють це як авто українського виробництва. Натомість на нові автомобілі іноземного виробництва ставлять акциз у розмірі 30-40 % від його вартості. Такої нахабності немає ніде”, – зазначив експерт.
“І тому українці стали купувати за кордоном вживані автомобілі. Щоб українці почали купувати нові й якісні авто, має бути заламана система цих неадекватних мит та акцизів на нові автомобілі іноземного виробництва. Розмитнення має бути прозорим, дешевим і швидким. Тоді зникнуть і контрабанда, і хабарі”, — додав Лановий. Весь текст можна прочитати за посиланням: Закони про авто на «єврономерах»: перемога чи зрада?
