Як повідомляє Depo.ua , закони про розмитнення авто на іноземних номерах №8487 і №8488 набули чинності 25 листопада 2018 року. Протягом 90 днів "євробляхери" зможуть розмитнити машину зі скидкою 50% на акцизі. Через 180 днів почнуть діяти нові штрафи за порушення режиму транзит.
У Польщі, поблизу українського кордону, почали з'являтися оголошення, які закликають українців продавати власні "євробляхи". наприклад, куплену машину за 1,5 тис. євро можна продати полякам за 700 євро.
Українці, особливо ті, які їздять на "бляхах", старших 10-15 років, скаржаться, що розмитнення за новими правилами виходить дорожче за саму машину.
За даними Чернівецької митниці, першою "євробляхою", яка була розмитнена в Україні, стала Renault Laguna 2004 року випуску з німецькою реєстрацією. Власник сплатив за процедуру 49,3 тис. грн. Мито (10%) склало 4,6 тис. грн, акцизний податок (50% скидка) - 28,765 тис. грн та ПДВ (20%) - 15,957 тис грн.
Сама ж машина в Європі при цьому коштувала українцю 46 тис. гривень.
Тому пропозиції у Польщі можуть зацікавити багатьох українців на старих "бляхах", враховуючи, що розмитнення в Україні для них дороге. А розборки пропонують від 50 до 100 євро за машину на запчастини.
Раніше повідомлялося , що в Україні вже розмитнили 239 євроблях. Середня вартість розмитнення становить 1000 євро. Але стосується така сума переважно нових авто.
