Місцеві дороги Сумщини цьогоріч ремонтуватимуть та обслуговуватимуть на 573 мільйонів гривень. Це гроші державного бюджету. Ними розпоряджатиметься підприємство «Дороги Сумщини», розповів заступник директора підприємства Андрій Ткаченко. З цих грошей маже 230 мільйонів (229,3 млн.) гривень піде на поточний середній ремонт; стільки ж (229,3 млн. грн.) – на поточний дрібний та утримання; близько 115 мільйонів (114,7 млн. грн.) гривень – планують витратити на поточний середній ремонт вулиць і доріг комунальної власності у населених пунктах – яких саме – уточнюють.
Підприємство «Дороги Сумщини» працює з 1 січня 2019 року, ремонтує та утримує дороги місцевого значення. На його балансі - понад 5 тис км доріг області, - сказав Андрій Ткаченко. Ділитимуть гроші - у березні.
Андрій Ткаченко, заступник директора ДП «Дороги Сумщини»:
"Я думаю, що у середині березня уже будуть відомі якісь данні. Як спрацюють голови райдержадміністрацій, голови ОТГ, управління інфраструктури і ми в тому числі. Наскільки буде плідна праця. Ви ж розумієте, кожен хоче собі як більше. Ну взагалі будемо ділити від протяжності у кожному районі.
Є в кожному районі протяжність місцевих доріг, згідно цієї протяжності вже будуть цифри".
Ще 200 млн. грн. витратять на утримання та поточний дрібний ремонт доріг державного значення. За ці гроші відповідатиме Служба автомобільних доріг у Сумській області. Повний кошторис потреб, говорить заступник її начальника Сергій Овчаренко, 3,5 млрд – їх подали на затвердження Укравтодору. Йдеться про середній поточний ремонт, капітальний чи реконструкцію.
Сергій Овчаренко, заступник начальника Служби автомобільних доріг у сумській області:
"Врахували всі звернення, і громадян, перевізників, і депутатів всіх рівнів, і сільських голів, і об’єднаних громад. В першу чергу, це стосується доріг територіального значення, адже вони знаходяться в самому занедбаному стані, тому що фінансування ремонтних робіт по них здійснюється по залишковому принципу".
Що стосується торішніх ремонтів, у 2018-му на Сумщині відремонтували доріг на 1 млрд 200 млн грн. Це – також були гроші Державного дорожнього фонду.
Данило Скачко, член громадської організації «Залізниця без корупції»:
"Дороги, які ремонтувалися у 2018 році,
багато з них просто не здані були в експлуатацію. Ми перевіряли візуально, тому не можемо сказати про те, якої якості асфальт, якої він товщини. Якщо говорити про доцільність використання таких коштів для такого ремонту, тому напевно для того, щоб забезпечити більшу кількість відремонтованих хоча б якось доріг, то, напевно, ефективний. Якщо для перспективи на майбутнє, там на 10 років, то можна сказати, що цей асфальт буде руйнуватися досить швидко".
Восени 2018 року члени цієї громадської організації знайшли порушення на відремонтованих відрізках доріг за 2016-2018 роки. Тоді вони перевірили 35 доріг – загалом 200 км, де проводився середній поточний ремонт. У листопаді Краснопільська поліція відкрила кримінальне провадження за статтею «розтрата або привласнення чужого майна» - за це можуть покарати штрафом або посадити за грати на строк до 4-х років. Як розповів старший інспектор відділу комунікації Нацполіції Сумщини Володимир Крупецьких, наразі матеріали цієї справи знаходяться в прокуратурі.
