До сотні новий суперкар буде розганятися менше, ніж за 3 секунди, пише Motor1 . Суперкар F8 Tributo оснастять найпотужнішим двигуном V8, коли-небудь створеним в компанії. З тими ж, що і у хардкорної спецверсії Pista 720 силами і 770 Нм крутного моменту, які видає двухнаддувний 3,9-літровий V8, новий F8 Tributo стане відмінною заміною для 488 GTB, пропонуючи збільшену на 50 сил потужність і на 10 Нм максимальний крутний момент. Відповідно розгін до 100 км / год займає у новачка 2,9 с (на 0,1 з менше, ніж у GTB), а до 200 км / год - 7,8 с (на 0,5 з менше). Максимальна швидкість F8 Tributo така ж як і у 488 GTB Pista - 340 км / год (на 10 км / год більше звичайної GTB). Крім високої потужності на рівні спецверсії Pista на видатні характеристики Ferrari F8 Tributo також вплинула середньомоторна компоновка і заходи по зниженню ваги суперкара. Новачок вийшов на 40 кг легше, ніж 488 GTB і він важить 1330 кг. Також уваги заслуговує аеродинаміка F8 Tributo. Вона була поліпшена на 10% в порівнянні з 488 GTB. Кузов дебютанта не тільки більш гладкий і обтічний, але ще і натякає на новий дизайн суперкарів з Маранелло. Він явно створений з оглядкою на минулі моделі компанії, оскільки змушує згадати про 308 GTB, а його нагадує жалюзі прозора кришка моторного відсіку і чотири кругляша задніх ліхтарів відсилають нас до культового F40. Крім нового екстер'єру F8 Tributo отримає зміни і в салоні. Йдеться про круглі дефлектори вентиляції, інший дизайн рульового колеса, оформлення дверних карт і 7-дюймовому сенсорному дисплеї мультимедіа перед пасажиром на передній панелі.
Читайте ще
