За дорученням керівника Укравтодору, до 11 березня
начальники Служб автомобільних доріг в областях мають надати плани виконання
робіт на ділянках М-05, у межах яких повинно бути забезпечено безпечний проїзд
по більшій протяжності дороги до початку травневих свят. Траса М-05 є важливою транспортною магістраллю України, яка,
на жаль, на багатьох ділянках знаходиться в ненормативному стані. В рамках встановлених міжремонтних термінів ця дорога
експлуатується тільки на ділянці Київ – Біла Церква, де завершується
капітальний ремонт за рахунок коштів ЄБРР. Інші ділянки траси від Білої Церкви до Одеси експлуатуються
з пропущеними термінами планових ремонтів. Найгірша ділянка – від об’їзду с. Соколівка до Умані – була
побудована в 70-ті роки і відтоді капітально не ремонтувалася. За результатами дослідження ДП Дорякість, наразі конструкції
дорожнього одягу мають низьку міцність, а на деяких ділянках шари основи
зазнали суттєвих деформацій. В ході обстеження на ділянках з км 85+200 по км 239+100
встановлено, що в процесі експлуатації утворилися деформації та руйнування
дорожнього покриття у вигляді вибоїн,
викришування, просідань, поздовжніх і поперечних
тріщин та сітки тріщин. У зв’язку із залученням додаткових коштів на експлуатаційне
утримання М-05, М-06, М-03 буде проведено додаткові тендери для забезпечення
проїзду на основних магістралях. В Черкаській, Кіровоградській та Одеській областях тендери
на більшість об`єктів вже проведено. Тож з початком будівельного сезону (з настанням відповідних
погодних умов) ремонтні роботи можна буде розпочинати. Окрему увагу було приділено безпеці дорожнього руху,
необхідності нанесення розмітки, встановлення дорожніх знаків та влаштування
освітлення. У межах проведення планових ремонтів цього року Укравтодор
буде проводити капітальний і середній ремонт М-05 на ділянці від Білої Церкви
до межі Київської області за рахунок Дорожнього фонду, коштів ЄБРР та ЄІБ.
Також буде виконано середній ремонт траси в Черкаській області на ділянці від
об’їзду с. Соколівка до Умані. Також цього року продовжаться роботи, які було заморожено в
2008 р., з будівництва мосту через Хаджибейський лиман. Контракт із переможцем
тендеру вже підписано. Ремонт траси М-05 буде продовжуватися і в наступні роки. Як
за рахунок коштів Дорожнього фонду, так і за рахунок запозичень.
