Результатом одного з найбільших інфраструктурних проектів столиці має стати спорудження сучасної розв'язки. Поки ж киянам протягом багатьох місяців - щонайменше до кінця року - доведеться користуватися об'їзними маршрутами. Якими саме - розповідає НВ. Ми зібрали все, що важливо і потрібно знати про ремонт Шулявського мосту.Що побудують Реконструкція Шулявського шляхопроводу, як писав раніше журнал НВ, передбачає будівництво розв'язки у формі неповного листка конюшини - мосту з трьома з'їздами. Як очікується, його пропускна транспортна здатність буде на 20% перевищувати можливості нинішнього мосту. З'їзди матимуть по дві смуги, основна частина шляхопроводу запланована шестисмуговою. При цьому на розв'язці побудують велодоріжку шириною 2 м і довжиною близько 800 м. На одній з ділянок траса для велосипедистів буде проходити під землею. Розв'язка матіме три з'їзди / Фото: Designed by Archjoe / Freepik Щоб втілити в життя запланований проект, столична влада має намір знести цех №5 державного заводу Більшовик, будівля якого розташована на розі вул.
Вадима Гетьмана та проспекту Перемоги. Вартість інфраструктурного проекту - понад 0,8 млрд грн, що робить його одним з чотирьох найбільших у Києві Вартість усього проекту становить понад 0,8 млрд грн, що робить його одним з чотирьох найбільших сучасних інфраструктурних проектів у Києві, підрахував НВ (разом з будівництвом метро на Виноградар, спорудженням Подільського мостового переходу та капітальним ремонтом мосту Метро) Спочатку столична влада планували закрити Шулявський міст на ремонт ще в травні 2018 року, потім терміни демонтажу об'єкта кілька разів відкладалися. З 18 серпня 2018 року рух Шулявським шляхопроводом частково обмежили. Через підготовку об'єкта до реконструкції до теперішнього часу були закриті з'їзди з мосту на перетині проспекту Перемоги та вулиці Вадима Гетьмана. Коли почнуться роботи - і які Демонтувати Шулявський шляхопровід розпочнуть вже в неділю, 17 березня, - наступного дня після зупинки руху по мосту, повідомили в КМДА. Шулявський міст почнуть зносити з двох боків одночасно, а завершити демонтаж планують у червні На першому етапі робіт будуть демонтовані контактна мережа,
опори освітлення, карнизні блоки, консолі тротуарів. Крім того, розберуть асфальтно-бетонне покриття шляхопроводу, демонтують самі балки прогонових будов і частково демонтують ростверки (верхню частину фундаменту), розповів Олександр Здольник, головний інженер КП Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва. За його словами, Шулявський міст почнуть зносити з двох боків одночасно, а завершити демонтаж планують у червні. При цьому для шляхопроводу спорудять новий фундамент - старі опори непридатні для майбутніх навантажень, хоча значну частину їх залишать у землі. "Місце для нових паль розраховане проектувальниками так, щоб вони не потрапили на підземні залишки старих", - розповів Здольник комунальному столичному виданню Вечірній Київ. Репортаж Вечірнього Києва про демонтаж Шулявського шляхопроводу: Він також зазначив, що підготовчий етап робіт було проведено з таким розрахунком, щоб у майбутньому тут залишився простір для інших інженерно-транспортних рішень. "Тобто працюємо з урахуванням футурології. [Комунальні] мережі перезаклали так,
щоб бути на 100% впевненими, що в будівельну пляму колись поміститься щось ще більше, більший об'єкт", - зазначив Здольник. Другий етап робіт, у тому числі демонтаж цеху заводу Більшовик, запланований на другу половину 2019 року. Як довго триватиме ремонт Столична влада обіцяє завершити основну частину робіт з реконструкції розв'язки на Шулявці до кінця 2019 року. До цього часу планується, зокрема, завершити роботи з будівництва нового шляхопроводу довжиною 158,17 м, велосипедних доріжок, ліво- і правоповоротних з'їздів. Новий шляхопровід планується завершити в поточному році. Прохання до водіїв: поставитися з розумінням і вибирати альтернативні маршрути Крім того, до кінця року обіцяють реконструювати підземний пішохідний перехід біля шляхопроводу, а також провести роботи з благоустрою та озеленення території грандіозного будівництва. Зокрема, після завершення дорожніх робіт планують упорядкувати простір біля станції метро Шулявська і зупинок транспорту. Так, замість торгових павільйонів перед будівлею супермаркету Сільпо розіб'ють новий сквер. Завершити основну частину робіт обіцяють до кінця нінішнього року / Фото:
Designed by Archjoe / Freepik Рух транспорту - як автомобільного, так і громадського - на цей час буде організовано по прилеглих вулицях та оновленим маршрутами. У КМДА також просять водіїв по можливості вибирати інші шляхи для своїх поїздок, щоб уникнути пробок. "Новий шляхопровід планується завершити вже в поточному році. Тому прохання до всіх водіїв: поставитися з розумінням і вибирати альтернативні маршрути, - закликав Здольник. - Таким чинос завдяки перерозподілу транспортних потоків на шляховій мережі міста ми убезпечимося від значних заторів, які можуть відбуватися у цьому вузлі". Для того, щоб встановити центральну частину прогонової споруди над проспектом Перемоги, на одну або дві ночі буде повністю перекрито рух транспорту на проспекті Перемоги. Однак це станеться пізніше і на даному етапі мова про закриття руху на проспекті не йде. Як тепер об'їжджати У КМДА оприлюднили схему об'їзних маршрутів, які будуть відкриті на час реконструкції Шулявського шляхопроводу. Фото: Інфографіка НВ Як видно на карті, на проспекті Перемоги обладнають три додаткових тимчасових світлофора:
1. Світлофорний об'єкт на перетині з вулицею Довженка Рух транспорту в напрямку від вулиці Вадима Гетьмана до вулиці Олександра Довженка буде відбуватися по вже існуючому реконструйованому з'їзду на проспект Перемоги з можливістю перетину проспекту і виїздом на вулицю Довженка - по реконструйованому з'їзду, де встановлять тимчасовий світлофорний об'єкт. 2. Світлофорний об'єкт на перетині з вулицею Нестерова Проїзд в напрямку від вулиці Олександра Довженка до вулиці Вадима Гетьмана відбуватиметься по вулицях Антона Цедіка і Петра Нестерова, з виїздом на проспект Перемоги. Для цього на перетині вулиці Нестерова і проспекту Перемоги встановлять тимчасовий світлофорний об'єкт. 3. Світлофорний об'єкт на перетині з вулицею Гарматною Далі рух буде здійснюватися по проспекту Перемоги до перетину з вулицею Гарматною - на зазначеному перехресті також облаштують тимчасовий світлофорний об'єкт для забезпечення можливості лівого повороту на Гарматну. Далі - по вулиці Гарматній і вулиці Виборзькій забезпечується виїзд на вулицю Вадима Гетьмана. Односторонній рух При цьому на об'їзних маршрутах передбачено організацію одностороннього руху автомобільного транспорту,
а саме: - вулиця Антона Цедіка (до перетину з вулицею Петра Нестерова) і вулиця Петра Нестерова будуть переведені в режим одностороннього руху; - вулиця Гарматна (до перетину з вулицею Виборзькій) і вулиця Виборзька також будуть переведені в режим одностороннього руху. Як їздитиме громадський транспорт На час реконструкції транспортної розв'язки на Шулявці КП Київпастранс організовує рух громадського транспорту за зміненими маршрутами: Тролейбусний маршрут № 22 Рух тролейбусів маршруту № 22 організовується як тролейбусний маршрут №22к: Аеропорт Київ - вул. Борщагівська (Індустріальний шляхопровід) Тролейбусний маршрут № 27 Рух тролейбусного маршруту № 27 (ст. Метро Почайна - залізнична станція Київ-Волинський) буде організовано на двох ділянках: - № 27К: залізнична станція Київ-Волинський - вул. Борщагівська (Індустріальний шляхопровід); - № 27А: ст. метро Почайна - вул. Дегтярівська; Тролейбусний маршрут № 30 Рух тролейбусного маршруту № 30 в обох напрямках буде організовано таким чином: від вул. Милославської до станції метро Дорогожичі - за власним маршрутом;
далі - вул. Іллєнка - станція метро Лук'янівська - проспект Повітрофлотський - Севастопольська пл. - далі до вул. Кадетський Гай за нинішнім маршрутом. Нові тимчасові маршрути Додатково буде організовано рух: - тимчасового тролейбусного маршруту №30К: вул. Милославська - вул. Дегтярівська; - тимчасового тролейбусного маршруту №21к: вул. Кадетський гай - вул. Борщагівська (Індустріальний шляхопровід); - тролейбусного маршруту №42 (станція метро Либідська - вул. Дегтярівська) як тролейбусного маршруту № 42Д (станція метро Либідська - залізнична станція. Київ-Волинський). - тимчасового автобусного маршруту №27ТР: вул. Дегтярівська - вул. Борщагівська (Індустріальний шляхопровід). Фото: Інфографіка НВ Крім того, внесені зміни в маршрут автобусного маршруту № 2 (вул. Булгакова - вул. Шолуденка). Нові зупинки Для зручності пасажирів планується організувати додаткові зупинки громадського транспорту: - у районі перетину вулиць Довженка та Цедіка; - у районі перетину вулиць Нестерова і проспекту Перемоги; - на вулиці Гетьмана в районі Індустріального шляхопроводу в напрямку Севастопольської площі. Крім того, щоб дати можливість розвернутися тролейбусам, на Індустріальному шляхопроводі перенесуть зупинку на вулиці Гетьмана, яка знаходиться в районі Індустріального шляхопроводу (рух в напрямку проспекту Перемоги), назад в напрямку Севастопольської площі. "Ми також будемо ретельно відстежувати пасажиропотік, і в тих місцях, де виникне необхідність підкріпити маршрути додатковими рейсами, оперативно відреагуємо на запити пасажирів", - пообіцяв гендиректор Київпастрансу Дмитро Левченко.
