Авто

Електрогіперкари, "фури-тролейбуси" і шини-підзарядки. Головні новини з світу електрокарів за липень

2 сер•ТСН

Шалені темпи розвитку технологій та боротьба за електричне майбутнє підштовхують автовиробників не лише роздавати обіцянки, а й робити реальні і помітні кроки у напрямку звільнення світу від машин на пальному.

Так, лише за липень низка компаній представили власні електромобілі, домовились про спільне створення екологічних авто чи навіть анонсували запуск електричного заводу. Більше того, екологічні поліпшення потроху торкнулись і України: у нас парковки для електрокарів захистили на державному рівні.

ua підготував добірку змін на ринку електрокарів за липень, серед яких анонси новинок, випуск перших моделей і революційні розробки.

Audi готується до виробництва електрогіперкара e-tron GT. Випуск автомобілів буде налагоджено на заводі Böllinger Höfe у південно-східній Німеччині. Наразі саме тут випускають гіперкар Audi R8. Читайте далі -->

Bentley представила розкішний тисячесильний електрокар EXP 100 GT. Він, нібито, має чотири електромотори потужністю від 800 до 1340 к. с. і 1500 Нм крутного моменту. До сотні авто розганяється за 2,5 секунди, а його максимальна швидкість складає 300 км на годину.

Без підзарядки концепт може проїхати до 700 км. Читайте далі -->

Lotus представив перший електричний суперкар. За попередніми даними, електромотор суперкара видає 2000 к. с. і 1630 Нм крутного моменту. Така потужність дозволяє розігнати Evija до сотні всього за 3,0 секунди, а максимальна швидкість складає понад 320 км/год. Читайте далі -->

У Німеччині фури перетворюють на вантажні "тролейбуси". На одному з шосе країни встановили контактні лінії для зарядки вантажівок у русі. Влада країни розраховує, що проект набере обертів і дозволить знизити кількість шкідливих викидів від фур. Читайте далі -->

Volkswagen запустить завод потужністю 330 тисяч електрокарів на рік. У компанії хочуть стати першим автогігантом, який повністю переробив завод під електрокари. Попередньо тут будуть випускати електромобіль ID.3. Читайте далі -->

При цьому німецький автогігант не один, хто нарощує виробництво електрокарів, а разом з тим у світі епічно обвалилися ціни на літій для батарей. Здебільшого, це пов’язано з тим, що літієвої руди почали виробляти більше, ніж складає попит.

Це позитивна тенденція, бо ціна літію напряму впливає на вартість електрокарів і може привести до здешевіння останніх. Читайте далі -->

Для розвитку електричних технологій зробили черговий внесок і британці. Компанія Protean Electric представила незалежні мотор-колеса Protean 360+, які дозволяють електричним мікроавтобусам обертатися на місці. Кожен двигун ProteanDrive Pd18 (підходить для 18-дюймових коліс) забезпечує максимальний крутний момент 1250 Нм і потужність 80 кВт. Читайте далі -->

Тим часом у Японії уже винайшли спеціальне обладнання для шин, яке дозволяє заряджати електромобілі на ходу від обертання коліс. Інноваційний прилад потрібно помістити всередину шини. Після цього він почне виробляти електроенергію щоразу під час деформації протектора. Читайте далі -->

Тим часом японська компанія Toyota продовжує інтервенцію у розвиток електромобілів. Марка домовилась із китайським BYD про агресивне створення екологічного транспорту. Перші спільні машини з'являться вже 2020 року. Читайте далі -->

Тим часом і до України наближається прогрес і Tesla. Компанія планує до кінця року відкрити у нас перші зарядні станції, а черговий сервісний цент американської марки відкрили уже у столиці Польщі Варшаві. Це спрощує життя українським власникам автівок Tesla. Читайте далі -->

Крім того і в самій Україні електрокари починають набирати все більшої ваги в очах автомобілістів. Так, Верховна Рада ухвалила законопроєкт про штрафи за паркування на місцях для електрокарів. Читайте далі -->

Читайте ще