Спеціалісти Bosch розробили систему, яка
буде контролювати стан водія і, виходячи з отриманих даних, впливати на рух
автівки. Таким чином в компанії будуть боротись із великою кількістю ДТП, основною
причиною яких є відволікання водіїв на телефони, сонливість, втома. Офіційно презентують
її в Лас-Вегасі 6 січня 2020 року. Основою системи є штучний інтелект, який з допомогою камер слідкує за
станом водія. Якщо він, наприклад, виявить признаки сонливості, то автоматично
знизить швидкість автівки. “Якщо автомобіль знає, що роблять його водій і пасажири, водіння стане безпечнішим і зручнішим”, – зазначив член правління Robert Bosch GmbH Харальд Крюгер. Очікується, що в нових моделях ця система з’явиться вже в 2020 році. В Євросоюзі вже працюють над технологією безпеки, яка буде попереджувати
про сонливість чи відволікання водії і планують її зробити стандартною для всіх
автомобілів, що пересуваються по території ЄС. В Європейській комісії
підрахували, що до 2038 року таким чином вдасться врятувати 25 000 людських
життів і попередити не менше 140 000 випадків важкого травмування.
Міжнародні дослідження показали, що майже кожна дорожня пригода пов’язана з
відволіканням водія або сонливістю. Експерти встановили, що якщо водій, їдучи
на швидкості 50 км/год відволікається на повідомлення в телефоні хоча б на три
секунди, то за цей час проїжджає 42 метри. В Bosch вирішили, що уникнути
таких ситуацій допоможе вбудована в кермо камера. Отримуючи картинку, штучний
інтелект визначить, коли водій засинає, відволікається від дороги або повертає
голову в сторону і порадить зупинитися і відпочити, а в разі відсутності
реакції з боку водія, знизить швидкість. При навчанні системи, наприклад
розуміння стану сонливості водія, фахівці використовували записи реальних
ситуацій. Також ця система буде контролювати і пасажирів не тільки на передньому
сидінні, а і на задньому. Ля цього потрібна іще одна камера – на дзеркалі
заднього виду. Після обробки отриманої інформації водій отримає повідомлення
про погано пристебнуті ремені. Штучний інтелект зможе відрегулювати положення подушок безпеки і відповідно
підтягнути ремінь безпеки в залежності від положення тіла пасажира. Вона ж буде
запобігати спрацьовуванню подушки безпеки пасажира, якщо на сидінні встановлено
дитяче крісло. Разом з цим система подбає і про зручність водіння – відрегулює дзеркало
заднього виду, положення сидіння, висоту керма, налаштує
інформаційно-розважальну систему в залежності від того, хто зайняв водійське
сидіння. Також камера дозволяє управляти мультимедіа за допомогою жестів і
очей. Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Renault представила концепт EZ-ULTIMO – автономного електричного робомобіль з мережевими можливостями для мобільних сервісів транспорту загального користування, що надає преміальне обслуговування для пасажирів. По матеріалах: bosch-presse.de.
