Серійну версію купе наступного покоління повинні представити навесні 2020 року. Концептуальну версію нового дводверного купе з гігантською радіаторною решіткою показали восени у Франкфурті, а товарний варіант представлять навесні, найімовірніше — в Женеві. Подібно до близькоспоріднених седану 3-й серії і всіх старших моделей, «четвірка» перебереться на модульну архітектуру CLAR. Ця платформа була спочатку розроблена з розрахунком на випуск паливних, гібридних і повністю електричних моделей із заднім або повним приводом. Першими на ринок вийдуть модифікації без електричної складової. Стартова версія отримає «турботрійку» об'ємом 1,5 літра, а топова M440i — 3,0-літрову рядну «шістку» на 374 к.с. і 500 Нм. Дует версій M3 і M4 з’явиться тільки в 2021 році, хоча причини такої затримки невідомі. Зате вже відомо, що вони будуть оснащуватися тими ж «шістками», що і кросовери X3 M і X4 M — 480-сильною в стандартному виконанні і 510-сильною для версії Competition. До речі, рік тому шеф з розвитку BMW Клаус Фройліх заявив, що саме M4 стане останньою моделлю бренду, для якої буде пропонуватися механічна коробка передач.