Авто

Гроші і час. Що може завадити оновленню 6 тис. км доріг в Україні в 2020 році

15 лют•NV

Виконання програми-максимум Укравтодору та уряду України в 2020 році може перешкодити невизначеність з фінансуванням ремонтів доріг і пізні терміни виділення коштів на ці цілі. Про це йдеться в статті НВ Бізнес Бюджет з твердим покриттям. Які дороги побудують в Україні у 2020 році і хто освоїть рекордні 107 млрд гривень. У Державному агентстві автомобільних доріг України (Укравтодор) анонсували три можливих сценарії по ремонту та будівництву автомобільних доріг державного і місцевого значення в 2020 році. Загалом в цьому році планують спрямувати на оновлення дорожньої інфраструктури 107 млрд грн. Якщо ремонти доріг місцевого значення в кожному із сценаріїв становлять близько 2,5 тис. км, то обсяг робіт по дорогам державного значення залежить від доступності фінансування. В Укравтодорі очікують, що для цих цілей будуть доступні три джерела коштів: 31,5 млрд грн. з Державного дорожнього фонду; 19,3 млрд грн. за рахунок коштів, залучених Укравтодором під державні гарантії; 35 млрд грн. за рахунок додаткового фінансування з коштів, які Нафтогаз України отримав в кінці 2019 роки від Газпрому.

Незважаючи на те, що президент України Володимир Зеленський вже підписав нормативні документи, що дозволяють Укравтодору додатково позичати кошти, ця процедура може зайняти кілька місяців. А в Нафтогазі України на даний момент не коментують ініціативи президента України і уряду щодо перенаправлення грошей Газпрому на ремонт доріг. Олександр Кава, заступник міністра інфраструктури в 2014−20 15 рр. упевнений, що обсяг робіт під уже затверджені суми Дорожнього фонду буде виконано. Це близько 1,3 тис. км державного значення. Але складності можуть виникнути з відновленням додаткових кілометрів, якщо питання додаткового фінансування на буде вирішене до квітня. «Заявляти можна що завгодно, але є будівельний сезон з квітня по жовтень (в деяких областях трохи довше)», — говорить Олександр Кава, уточнюючи, що негативно може вплинути і погане наповнення державного бюджету. Міністерство фінансів просто не зможе оплачувати заплановані роботи.

Читайте ще