У Китаї компанія Tesla поставила низку електрокарів Model 3 локального виробництва з застарілим чіпом автопілота, який фактично не забезпечував повної автономності авто.
У деяких випадках електроніка серйозно обмежувала можливості системи авто, пише Pandaily з посиланням на публікації покупців.
У повідомленні наголошується, що кілька власників Model 3, які були випущені на заводі у Шанхаї, помітили, що номер чіпа автопілота не збігається із заявленим FSD-комп'ютером (Full Self-Driving) Tesla, незважаючи на те, що він вказаний у торгових документах електрокара.
У відповідь Tesla виступила із заявою, що на машини потрапило застаріле устаткування через проблеми у ланцюжку поставок".
"Чіпи HW2.5 і HW3.0 практично однакові для власників, які не придбали додаткову послугу FSD (автопілот)", - заявила Tesla. "Ми встановимо останню версію HW3.0 для всіх користувачів, які придбали FSD".
Tesla також обіцяє надати безоплатні послуги із заміни всім власникам китайських Model 3, щоб оновити чіп HW2.5 на HW3.0 "за мірою відновлення виробничих потужностей і ланцюжків поставок".
Водночас в американській компанії так і не пояснили, як саме ланцюжок поставок вплинув на встановлення застарілих чіпів на електрокари.
Нагадаємо, що автовози з кросоверами Tesla Model Y вперше помітили на дорогах. Компанія зробила перші відвантаження електрокарів нової моделі.
