Асоціація європейських автовиробників (ACEA) опублікувала дані про кількість електричних автобусів, зареєстрованих у 2019 році в ЄС. Їх кількість зросла на 170,5% до 1 607 одиниць.
Найбільше автобусів, які працюють від електрики, зарєестровано у Нідерландах – 381 одиниця.
Згідно зі статистичними даними, опублікованими ACEA:
Частка автобусів, які працюють від електрики, становить 4 %.
Частка автобусів-гібридів – 4,8 %.
Частка автобусів, що працюють на альтернативних видах палива – 6,2 %.
Основну частку – 85% – становлять дизельні автобуси (хоча попит на цю категорію автобусів впав на 3%, до 34 123 одиниць).
Усього минулого року в ЄС було поставлено на облік 1607 електроавтобусів проти 594 у 2018 році (зростання склало 170,5%).
Найбільші ринки електроавтобусів: Нідерланди – 381 одиниця, Франція – 285 одиниць і Німеччина – 187 одиниць. На ці три країни припадає більше половини всіх електроавтобусів, проданих у 2019 році.
Кількість зареєстрованих гібридних автобусів збільшилася на 59,7% до 1918 одиниць, причому на частку Німеччини припадає найбільша кількість – 454 одиниці. Цікавим є той факт, що більша частина гібридних автобусів зосереджена в шести країнах. В інших 13 країнах ЄС не було поставлено на облік жодного гібридного автобуса.
Чотири з п’яти основних ринків ЄС показали падіння щодо дизельних автобусів: для Іспанії ця цифра склала – 13,8%, у Великобританії падіння склало 12%, в Італії – 11,8%, у Німеччині – 10,1%, єдиним ринком, що продемонстрував помірний приріст (+ 2,4%) нових дизельних автобусів стала Франція.
Бензинові двигуни як і раніше не грають навіть другорядну роль: в цілому, в 2019 році в ЄС була зареєстрована лише 201 одиниця транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння.
Більш докладно про зареєстровані електричні вантажні та пасажирські транспортні засоби читайте тут.
