Авто

Два акумулятори на вибір: презентовано електричний фургон Peugeot e-Expert

18 трв•Autogeek

Завдяки комерційному успіху нового покоління Peugeot Expert – з моменту запуску моделі вже реалізовано понад 195 тис. одиниць – бренд має повну впевненість в успіху подальшого розширення лінійки за допомогою ексклюзивної версії: електричного фургона Peugeot e-Expert. Комфортний в будь-яких ситуаціях і для будь-яких робіт, з великим корисним об’ємом вантажного відсіку, численними технологіями для безпеки і зручності в щоденному житті, з пізнаваним стилем і строгим дизайном – новий фургон Peugeot e-Expert пропонує всі ключові якості моделі Expert, додаючи до них електропривод : більше ніяких екологічних компромісів і ніяких вихлопних газів! Новинка Peugeot e-Expert – це прекрасний приклад сили електрики і гнучкості конструкції:  – два акумулятора, два варіанти запасу ходу – максимум 330 км (WLTP); – три варіанти довжини кузова на вибір покупця; – вантажопідйомність до 1 275 кг, можливість буксирування причепа до 1 000 кг; – корисний об’єм і вантажопідйомність ідентичні версіями з ДВС. Електро-еволюція ринку комерційних автомобілів Ринок компактних комерційних фургонів в Європі становить понад 750 тис.

автомобілів в рік. І модель Peugeot Expert постійно збільшує свою ринкову частку з моменту запуску нового покоління в 2016 році. Нещодавно оновлений до екологічного стандарту Euro 6d, фургон Peugeot Expert тепер пропонується в ще одній, максимально «чистій», версії – 100% електромобіль Peugeot e-Expert. Грунтуючись на факті, що майже 80% комерційних фургонів проїжджають в середньому менше 200 км в день, вибір електричної версії Peugeot Expert є очевидним – мінімальні витрати на експлуатацію, відсутність вихлопних газів, вільний в’їзд в обмежені зони і центр міст-мегаполісів. При цьому новий електричний фургон зберіг всі переваги моделі Peugeot Expert, включаючи версію Compact, яка ідеально підходить для тісних вулиць і є унікальною для даного сегмента. 100% електричний фургон – новий рівень ефективності Новинка побудована на універсальній модульній платформі EMP2, яка передбачає використання різних видів силових агрегатів. Так, фургон Peugeot e-Expert отримав 100% електричний привід, основою якого є електромотор з максимальною потужністю 100 кВт і крутний момент 260 Нм.

Причому крім номінальної потужності, електродвигун також може запропонувати і ряд інших переваг: максимальна тяга відразу з першого обороту, рух без шуму і вібрацій, немає перемикання передач і неприємних запахів. І, звичайно, повністю відсутні викиди CO2. Електричний привід схожий на той, що використаний для новинок Peugeot e-208 і SUV Peugeot е-2008. Головна відмінність полягає в більш «короткій парі» редуктора (від електромотора до ведучих коліс), що зроблено в розрахунку на високі навантаження фургона під час перевезення важких речей і товарів. Новинка Peugeot e-Expert демонструє цілком гідні швидкісні якості (в режимі POWER): – максимальна швидкість 130 км / год; – розгін 0-100 км / год за 13,1 с; – проходження 1000 м зі старту за 35,8 с; – прискорення 80-120 км / год за 12,1 с. Крім того, електричний фургон Peugeot e-Expert є першим електромобілем Peugeot, який пропонує один з двох акумуляторів на вибір клієнта: 50 кВтг або 75 кВтг. Залежно від розміру акумулятора також змінюється і запас ходу – максимум до 330 км (згідно з правилами вимірювального циклу WLTP).

Широкі можливості вибору їздових налаштувань, регулювання інтенсивності рекуперації Новий електричний фургон Peugeot e-Expert пропонує три режими руху, які перемикаються спеціальним селектором в салоні. Кожен режим пропонує свої настройки роботи електромотора: – режим «Eco» (віддача електромотора 60 кВт і 190 Нм) – для максимальної дальності ходу; – режим «Normal» (віддача електромотора 80 кВт і 210 Нм) – для звичайних щоденних поїздок; – режим «Power» (віддача електромотора 100 кВт і 260 Нм) – для максимальної динаміки і тяги при високому завантаженні. Також передбачено два варіанти інтенсивності рекуперації (уповільнення фургона з одночасною підзарядкою тягового акумулятора). Водій може вибрати: – звичайну помірну рекуперацію – слабке уповільнення, подібно до процесу гальмування двигуном на автомобілях з ДВС; – більш інтенсивний рівень рекуперації – вибирається після натискання кнопки «В», дозволяє більш інтенсивно сповільнювати фургон і більш ефективно накопичувати енергію в акумулятор. Миттєва впізнаваність, видимі відмінності: зовні і всередині Відповідно до концепції Бренда – сила і витонченість – новинка Peugeot e-Expert зберігає м’язистий зовнішній стиль моделі Expert,

але доповнює його характерними дизайнерськими відмінностями електричної версії. Салон електричного фургона також змінився: використана оригінальна панель приладів, розширено функціонал системи мультимедіа та навігатора, повністю перероблена центральна консоль – тут з’явився перемикач «e-Toggle» і селектор виборів режиму їзди. Також електромобіль покращився в важливі дрібниці: наприклад, доданий автоматичний паркувальний гальмо і верхні відсіки для зберігання речей. Відмінні деталі зовні: – «Двоколірних Лев»- оригінальний логотип спереду і ззаду, який змінює свій колір залежно від кута зору (входить в спеціальний дизайнерський пакет« Pack Look »); – люк зарядного порту в лівому передньому крилі; – особлива накладка на решітку радіатора; – позначення «e-Expert» на задній частині кузова. Відмінні деталі всередині: – змінена панель приладів, яка дозволяє контролювати роботу електромотора і рівень заряду тягового акумулятора; – оригінальна графіка для системи мультимедіа, контроль витрати / рекуперації енергії і стану акумулятора, навігація TomTom Traffic 3D з відображенням точок зарядки електромобіля; – новий перемикач «e-Toggle» замість звичайного важеля МКПП / АКПП; – селектор для вибору режимів їзди («Eco», «Normal», «Power»); – кнопка активації паркувального гальма. Всі версії новинки Peugeot e-Expert оснащені електричним стоянковим гальмом («ручник» з електроприводом і управлінням кнопкою) – інновація для даної моделі. Ця функція сприяє комфорту і зручності в щоденній експлуатації, а також забезпечує додатковий простір на підлозі, адже традиційного важеля ручного гальма тепер немає. В Peugeot впевнені, що нова електрична версія e-Expert зможе відповідати всім специфічним запитам клієнтів і дозволить посилити позиції сімейства Expert в своєму класі.

Читайте ще