Єристівський ГЗК, який належить компанії Ferrexpo, запустив новий диспетчерський центр для координації технологічних процесів. Спеціалісти стверджують: завдяки цьому відбувається економія ресурсів. Комбінат поступово переходить на автомобілі-роботи. Едуард Шкурін, директор з виробництва Єристівського ГЗК - У планах у нас автоматизувати 6 автосамоскидів. І до кінця наступного року автоматизувати 9 самоскидів. Сподіваємося, що до кінця наступного року ми повністю виведемо самоскиди з водіями. Шість автомобілів Катерпіллер перевозять 220 тонн вантажу за раз. Для цього на машинах встановлять відповідне GPS обладнання. Такі автомобілі миттєво зупинятимуться, якщо втратять сигнал з диспетчерської або перед багатотонником виникне незрозуміла перешкода. Голова правління Полтавського гірничозбагачувального комбінату вважає: високого результату можна досягти тільки тоді, коли постійно працювати на випередження. Віктор Лотоус, голова правління Полтавського ГЗК - Нам важливо розуміти: не тільки якісно, але необхідно ще й швидко. Однією із відмінних рис нашої компанії – ми будемо завжди швидше за інших.
Ми не повинні запізнюватися, ми повинні працювати на випередження. Разом з тим, незважаючи на автоматизацію, на комбінаті не планують скорочувати водіїв. Частину з них просто переведуть на інші ділянки роботи. Едуард Шкурін, директор з виробництва Єристівського ГЗК - Потрібні люди у диспетчерській, які управлятимуть із диспетчерської автомобілями-роботами. Будуть спеціалісти, які прокладатимуть маршрути для цих автомобілів. Ми будемо відбирати людей, перенавчати на нові спеціальності, потрібні на той момент. Генеральний директор Біланівського гірничозбагачувального комбінату розповідає: його підприємство теж швидко перебудувалося, враховуючи параметри, за якими повинні працювати самоскиди без водіїв. Юрій Химич, генеральний директор Біланівського ГЗК - Біланівський кар’єр – він уже відпочатку розробляється стосовно останніх практик щодо автосамосвалів. Тобто ширина проїзду, обладнання, виїзди – все планується, щоб використовувати автономні автосамоскиди. Під час прес-туру зазначалося: Єристівський і Біланівский гірничозбагачувальні комбінати в питаннях автоматизації орієнтуються на світовий досвід. Такі машини вже працюють в Австралії і Канаді. Тепер же будуть і в Україні.
