Про це свідчать результати дослідження Інституту німецької економіки (IW), повідомляє DW. У дослідженні наголошується, що пандемія коронавірусу завдала автомобілебудівній галузі більший збиток, ніж іншим сферам економіки. За даними IW, на початку пандемії істотно постраждали глобальні ланцюжки поставок автопрому. Потім галузь зіткнулася з різким падінням попиту, який відновлюється дуже повільно. Ситуацію ускладнюють вже наявні серйозні надлишки потужностей і технологічні перетворення. «У результаті на автомобільну індустрії вперше за десятиліття знову чекають відчутні корективи у сфері персоналу, і вона поки перестане бути локомотивом зростання в Німеччині», — відзначили в IW. Раніше глава Deutsche Bank заявив, що Європа створить тисячі «компаній-зомбі» і втратить економічну конкурентоспроможність у порівнянні зі США та іншими країнами, якщо продовжить витрачати державні кошти на підтримку економіки в умовах кризи, викликаної пандемією коронавируса.
Читайте ще
7 вер
