На Полтавщині тривають роботи з будівництва на черговій ділянці обходу м.Кобеляки на автодорозі Н-31 Дніпро-Решетилівка. Про це повідомляють у місцевій службі автодоріг. Тут стартувало влаштування шару пісного бетону. Його товщина – 18 см. Після цього підрядна організація приступить до влаштування фінального шару покриття – важкого бетону товщиною 26 см. Загалом готовність цього об’єкту – 85%. Читайте також: Перша українська бетонна дорога: як будують і коли відкриють (ВІДЕО) Зазначається, що роботи з будівництва обходу м.Кобеляки виконуються в рамках реконструкції автошляху Н-31 Дніпро-Решетилівка, який буде повністю виконаний в цементобетоні. Рух транспорту, який їхатиме поза м.Кобеляки, надасть ряд переваг: підвищення рівня безпеки; зниження кількість ДТП; зниження кількості викидів забруднюючих речовин У Службі автодоріг зауважують, що щодня цією автодорогою проїздить близько 15 тисяч транспортних засобів. 3 з 5 – вантажівки, які дуже часто порушують правила перевезення вантажу. Від цього на асфальті – колійність, деформації, ямковість. Якою буде дорога?
Перша бетонна дорога буде здана в експлуатацію до кінця 2020 року. Ще два роки тому дорога Н-31 Дніпро-Решетилівка виглядала як декорація до фільму про апокаліпсис. Пересування по такій дорозі створювало небезпеку для водія, і завдавало шкоди автомобілям. Реалізація проєкту будівництва першої бетонної дороги в Україні на ділянці Дніпро – Решетилівка дозволить скоротити час на подолання маршруту з Дніпра до Києва майже на дві години. За даними пресслужби Укравтодору, протяжність нової дороги в межах Полтавської області становитиме 79,4 км, а в Дніпропетровській області – 59 км. За попередній період були побудовані 27,4 км, однак вони ще не введені в експлуатацію. Крім того, у Полтавській області будуються 4 мости, 8 шляхопроводів, 14 пішохідних переходів і 3 обходи населених пунктів. Фото: facebook.com/pl.ukravtodor
