Для нових автомобілів нові норми почнуть діяти з липня 2022 року. Європейський Союз збільшив вимоги до безпеки транспортних засобів. Зокрема, всі нові моделі автомобілів, випущені на європейський ринок з липня 2022 року, повинні бути оснащені розширеними функціями безпеки. До них відносяться технології для визначення втоми та відволікання уваги водія, посилена зона зіткнення з метою зниження ризику травм пішоходів та велосипедистів, а також системи, спрямовані на зменшення сліпих зон вантажівок та автобусів. До списку обов’язкових увійшли: система автоматичного екстреного гальмування (Advanced emergency braking) в фургонах та легкових автомобілях;
алкогольний блокувальник (Alcohol interlock installation facilitation) у легкових автомобілях, фургонах, вантажівках та автобусах;
система контролю сонливості та уваги водія в легкових автомобілях, фургонах, вантажівках та автобусах;
система розпізнавання/запобігання відволікання уваги водія у легкових автомобілях, фургонах, вантажівках та автобусах;
реєстратор даних про аварії (Event (accident) data recorder) в легкових автомобілях,
фургонах, вантажівках та автобусах (так звана “чорна скринька”);
система автоматичної активації аварійної сигналізації при екстреному гальмуванні в легкових автомобілях, фургонах, вантажівках і автобусах;
інтелектуальна система утримання швидкості (Intelligent speed assistance) в легкових автомобілях, фургонах, вантажівках і автобусах;
асистент утримання в смузі руху (Lane keeping assist) в фургонах і легкових автомобілях;
камера заднього виду (Reversing camera or detection system) в легкових автомобілях, фургонах, вантажівках і автобусах;
захист водія та пасажирів від бокового удару (Pole side impact occupant protection) в легкових автомобілях і фургонах;
система контролю тиску в шинах у фургонах, вантажівках та автобусах;
збільшення зони удару голови пішоходів і велосипедистів – захисне скло на випадок аварії (Head impact zone enlargement for pedestrians and cyclists – safety glass in case of crash) в легкових автомобілях і фургонах;
поліпшені ремені безпеки в легкових автомобілях та фургонах;
виявлення та попередження вразливих учасників дорожнього руху спереду та збоку від транспортного засобу для вантажівок і автобусів. Нові заходи повинні допомогти значно скоротити кількість загиблих і травмованих на дорогах ЄС та допомогти в досягненні нульового рівня смертельних випадків та серйозних травм до 2050 року («Vision Zero»). Як раніше повідомляв Autogeek, Polestar розбили свій електромобіль, щоб показати роботу його систем безпеки.
