Японський автовиробник Toyota Motor Corporation представив серію водневих модулів для транспортних засобів будь-якого типу. Універсальна платформа Toyota перетворює системи паливних елементів в компактні модулі, які можуть бути використані окремо або об'єднані в масивні блоки, що генерують енергію без викидів CO2. Компанія не стане обмежуватися власними проектами і обіцяє організувати поставки готових модулів будь-яким компаніям, що розвиває транспорт на водневих паливних елементах, у другому кварталі цього року.
Технологія Toyota базується на існуючій системі, яка раніше використовувалася в водневому автомобілі Toyota Mirai. Ця система автовиробника були помітно модернізована. Компанія продаватиме технологію в чотирьох версіях - два блоки для установки в горизонтальному положенні та два - для вертикального розміщення. Вертикальний модуль Toyota отримає габарити 890 × 630 × 690 мм і вагу в 250 кг, а горизонтальний варіант - 1270 × 630 × 410 мм і 240 кг відповідно. У кожного модуля передбачено два варіанти для вихідної потужності - 60 або 80 кВт. А діапазон напруги буде варіюватися в залежності від вимог замовника - від 400 до 750 В.
За заявами автовиробника, модульність конструкції дозволяє партнерам Toyota відмовитися від складного та дорогого процесу проектування й виробництва власних систем. Компанія готова підлаштуватися під сценарії використання своїх клієнтів і самостійно інтегрувати технологію в легкові автомобілі, вантажівки, морські судна або навіть потяги. Платформа розрахована на стабільну роботу у будь-яких умовах, включаючи низькі та високі температури, а також знижений атмосферний тиск.
«Toyota вже формує різні ініціативи зі створення водневого суспільства. І завдяки цьому досвіду компанія дізналася, що багато інших виробників, що займаються продуктами на паливних елементах (FC) в різних галузях, шукають систему FC, які можна швидко адаптувати до їхнього власного продукту», - пояснили у Toyota.
Як повідомляє Reuters, в Toyota також додали, що водневі платформи нового покоління будуть вироблятися на заводі Toyota Honsha в префектурі Айті. Звідти ці системи будуть відправлятися партнерам Toyota по всьому світу.
Джерело hightech.plus
