Каліфорнійський стартап Canoo, заснований вихідцями з BMW під випуск електромобілів особливого призначення (purpose-built electric vehicles, PEV), представив батарейний пікап. Прем'єра моделі, початок поставок якої заплановано на 2023 рік, відбулася в рамках заходу Virtual Media Day, організованого Гільдією автомобільних журналістів.
Безіменний пікап, як і пасажирський шаттл LV (Lifestyle Vehicle) разом з фургоном MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle) для служб доставки, базується на платформі-скейтборді, яку Canoo розробив своїми силами. Автомобіль будуть оснащувати одним або двома електромоторами, причому в останньому випадку сумарна потужність установки становитиме 608 кінських сил і 746 Нм крутного моменту. Дальність ходу за сьогоднішніми мірками невелика — трохи більше 320 км.
При цьому Canoo позиціонує «безкапотник» як автомобіль для подорожей, виїздів на природу і, звичайно ж, як «робочу конячку». І для цього в ньому передбачили кілька цікавих рішень. Наприклад, вантажний майданчик можна збільшити за допомогою висувної секції, причому на торцях орних стулок є додаткові стоп-сигнали,
а на рухомій частині підлоги — кріплення для номера. У відкидну кришку переднього багажника пікапа вбудований столик з розетками, плюс додаткові робочі поверхні з «легким доступом до точок відбору енергії» утворюють відкидні борти.
Під ними приховані підніжки і багатофункціональний відсік. Останній можна використовувати як аптечку, сейф для ноутбука або як невеликий холодильник для напоїв і закусок. Також у списку оснащення є спеціальні роздільники для вантажу і додаткове освітлення по периметру платформи, також опціонально для пікапа можна замовити багажник на дах. Нарешті, електрокар вже пристосований під установку намету.
У довжину пікап Canoo досягає 4677 міліметрів в базовому варіанті або 5400 з висунутою секцією вантажної платформи. Колісна база — 2850 міліметрів, на 40 міліметрів коротша, ніж у Tesla Model Y. Заявлена вантажопідйомність — 816 кілограмів. Накладки на пороги і колісні арки електрокара зроблені з пластика, а передній і задній бампери відрізняються інтегрованими буксирувальними вушками і захисними металевими пластинами.
Ціну пікапа в Canoo поки не розкривають. Однак попередні замовлення збираються приймати вже в другому кварталі цього року. Поставки заплановані на 2023-й. Тим часом у цьому сегменті вже присутні Tesla Cybertruck, Rivian R1T, Bollinger B2 і Lordstown Endurance.
Джерело: https://motor.ru/
