Депутатами ВР України вже було затверджено відповідні законопроекти.Нещодавно українські парламентарі вже ухвалили за основу проекти закону №4643-д і №4644-д, що стосуються спрощення процедури розмитнення європейських авто з пробігом. А цього тижня, у четвер, врешті було остаточно затверджено описані в законопроектах нові мови легалізації.
Більшість депутатів підтримали нововведення у процедурі розмитнення, проте до оприлюдненої раніше схеми було внесено деякі правки.
Наразі умови, вказані в законопроекті, можна застосовувати за таких умов: «євро бляха» вже знаходиться на території України 31 грудня 2020 року;
нова процедура буде актуальною лише протягом 180 діб (+3 місяці для військових, що перебувають в АТО впродовж 90 діб із періоду дії закону);
правила діють для легковиків та вантажівок, вагою менш як 3,5 тонни;
екостандарт Євро-2 та вище є обов’язковим. А для вантажних авто – щонайменше Євро-5;
добровільний внесок у розмірі 8500 грн;
ціна розмитнення напряму залежатиме від об’єму мотору та віку транспортного засобу. По мірі збільшення обох цих параметрів дорожчатиме і розмитнення. В цілому проведення процедури обійдеться в 1-3 тис. дол. Які зміни відбулися у стандартній процедурі: пільгове розмитнення буде доступне для авто, вперше ввезених в Україну до 31 грудня минулого року;
нові правила почнуть діяти за місяць після публікації закону;
акція з легалізації автівок не буде діяти для авто, «молодших» за 5 років;
період актуальності нових правил для військових, що передували в зоні АТО більше ніж 90 діб протягом дії закону, складатиме не 180, а 270 днів.
