З першого червня в усій паризькій агломерації заборонили в’їзд і пересування старих автомобілів із високим рівнем токсичних викидів екологічного стандарту Crit’Air. Про це пише Le Figaro.
Спеціальна наклейка-сертифікат із зазначенням екологічного стандарту Crit’Air має п’ять класів – від екологічно «чистих» до таких, що сильно забруднюють атмосферу.
Заборона стосується транспортних засобів четвертого і п’ятого класів. Це машини з дизельним двигуном, випущені до кінця 2005 року, і бензинові авто 1996 року випуску і старше. Заборона стосується і мотоциклів, поставлених на облік до липня 2004 року.
Для легкових автомобілів заборона на в’їзд діє в будні дні з 8:00 до 20:00. Для вантажівок і автобусів – всі дні без винятку. Штраф за порушення заборони складає 68 євро для легковиків, 135 – для вантажівок і автобусів.
З липня 2022 року заборона стосуватиметься третього класу екостандарту, другого – з грудня 2024. Планується, що з січня року 2024 будуть допускати до столиці та передмістя в денний час лише електромобілі і найчистіші за рівнем викидів авто.
Крім того, влада Парижа з 2022 року планує скоротити рух автомобільного транспорту в центрі міста, щоб зменшити забруднення та надати переваги велосипедистам, пішоходам і громадському транспорту. За даними мерії, зараз частка транспорту, що їде через центр міста транзитом, складає 40-60% всього трафіку, залежно від годин.
Така заборона є логічним кроком з огляду на міську політику адміністрації мерки Анн Ідальґо. У Парижі вже заборонили дизельні автомобілі, зробили набережну Сени пішохідною, обмежили автомобільний рух на низці вулиць і забрали низку парковок під озеленення. У мерії також планують реконструювати Єлисейські поля, удвічі зменшивши простір для автомобілів.
