На період обмеження руху
для великовагових транспортних засобів на Херсонщині визначено 19 місць для
їх відстою. А саме:
- автодорога М-14 Одеса
— Мелітополь — Новоазовськ (на Таганрог), км 184, км 234, км 378;
- автодорога М-17 Херсон
— Джанкой — Феодосія — Керч, км 34, км 92;
- автодорога М-18 Харків
— Сімферополь — Алушта — Ялта, км 498, км 526;
- автодорога Олешки —
Гола Пристань — Скадовськ, км 18;
- автодорога Т-04-03
Мар'янське — Берислав – до автодороги Р-47, км 9, км 44, км 58, км 98;
- автодорога Т-08-04
Кам'янка Дніпровська — Велика Лепетиха — Каховка, км 27;
- автодорога Р-81
Казанка — Снігурівка — Антонівка – /Р-47/, км 138;
- автодорога Т-22-02
Нова Каховка — Армянськ, км 53;
- автодорога Т-22-07
/Т-04-03/ – Високопілля — Велика Олександрівка — Берислав, км 0, км 33, км 66
км 80.
Водіїв великовагових
транспортних засобів патрульна поліція Херсонської області закликає бути відповідальними.
Однак, судячи зі стану
проїзних доріг, місць для далекобійників не вистачає. Особливо у гарячу пору
врожаїв. Наприклад, на автодорозі Р-47 регіонального значення, яка проходить
через Херсон - Нову Каховку – Генічеськ та перетинається з дорогами
міжнародного значення М-14 і М-18.
На фото – фури та
великогабаритні ТЗ у селі Чкалове Новотроїцької громади.
У часи пік – ввечері їх
збирається біля траси близько 30 автомобілів. Стоять вони уздовж дороги, яка
прямує до Генічеська, і на майданчику біля колишнього елеватора та ХПП.
Мешканцям Чкалова таке сусідство з вантажівок не дуже подобається – вихлопні гази
та гуркіт фур не додають спокою в літні ночі.
Але водіям вантажівок
просто немає куди дітися – стоянок на цьому відрізку дороги не передбачено. А
місць, де можна спокійно пообідати чи сходити до вбиральні на території
Новотроїцької громади не так вже й багато, зокрема на відрізку дороги між селом
Петропавлівка (Зеленопідська ТГ) та власне Чкалове (Новотроїцька ТГ) є тільки
одна АЗС, без місця для стоянки чи кафе з вбиральнею.
Ще одне цікаве питання –
це податки. Адже якби майданчик біля елеватора у Чкалове був оформлений як
стоянка для великих транспортних засобів (ні для кого з місцевих не секрет, що
саме таким чином він і використовується вже не перший рік), то громада б
отримувала додаткові фінансові вливання. Однак, мабуть, голову Новотроїцької
територіальної громади такий ракурс питання не цікавить.
