Довготривала зарядка акумуляторної батареї є єдиним зі стримуючих факторів електрифікації транспорту. Китайський виробник електромобілів GAC Aion представив нову технологію зарядки, яка наближається за швидкістю до заправки пальним бака звичайної машини. На презентації компанія показала, що може поповнити акумулятор Aion V EV за лічені хвилини без шкоди для батареї.
Aion - це електричний підрозділ бренду Guangzhou Automobile Corporation (GAC) Group. Компанія випустила чотири моделі електромобілів, в тому числі, Aion S, яку просувають в якості основного конкурента Tesla на китайському ринку.
В 2021 році GAC анонсувала новий позашляховик Aion V з графенової батареєю, яка обіцяє 1000 км запасу ходу. Багато хто вже назвав заяву компанії блефом, оскільки вважається, що розробка графенового акумулятора ще не дійшла до фінальної стадії. Правда це чи ні, ми дізнаємося восени, коли буде представлений Aion V.
А поки виробник продемонстрував можливості системи зарядки графенової батареї, представленої в двох варіантах, 3С і 6С. Перша дозволяє зарядити Aion V з нуля до 80% за 16 хвилин, а в більш реалістичній ситуації - з 30% до 80% - за 10 хвилин.
Система 6С поповнює запас енергії з 0 до 80% за 8 хвилин, а з 30% до 80% - за 5 хвилин.
Під час першої демонстрації зарядний пристрій показав потужність 481 кВт при 80% заряду. Коли зарядне напруження досягло 855,6 В, струм досяг 562,8 ампер, допомагаючи зарядити електромобіль за 4 хвилини.
Компанія стверджує, що такі високі показники не зашкодять акумулятору, і мовляв навіть якщо використовувати 6С круглий рік за кімнатної температури, батареї вистачить на мільйон кілометрів. Автомобілю Avion V версія 3С забезпечить 500 км пробігу, а 6С - всі 1000 км.
Джерело hightech.plus
