Підрозділ великого автомобілевиробника Great Wall Motors, китайська компанія SVOLT презентувала на автошоу в Ченду безкобальтову батарею на 82,5 кВт * год, з енергетичною щільністю 170 Вт * год / кг і запасом ходу понад 600 км за нормальних умов. Батарея складається зі стандартних модулів MEB і теплоізолюючих матеріалів, які застосовуються в космонавтиці.
SVOLT описує себе як «високотехнологічне підприємство всесвітньої індустрії електромобілів» і спеціалізується на виробництві елементів живлення і батарей. У штаті компанії майже 3000 чоловік по всьому світу, половина з яких працює у відділі досліджень і розробок. Понад $ 77 млн SVOLT вклала в створення безкобальтових батарей і, схоже, що інвестиції окупилися.
Відповідно до прес-релізу компанії, вона може похвалитися «першою у світі безкобальтовою батареєю, яка дійшла до стадії серійного виробництва». Окрім того, цими акумуляторами вже обладнали електромобілі ORA Cherry Cat, які випускає один з брендів Great Wall Motors. Вони пройшли ретельні випробування продуктивності і безпеки, повідомляє Electrek.
За запевненнями SVOLT,
безкобальтова батарея ємністю 82,5 кВт * год і щільністю 170 Вт * год/кг може забезпечити електромобілю близько 600 км дальності за середній температурі. З її допомогою автомобіль розженеться до 100 км/год не більше ніж за 5 секунд. Ступінь захисту оболонки акумулятора - IP67, тобто він не боїться пилу і короткочасного занурення у воду на 1 м.
Ряд виробників акумуляторів почали замислюватись над батареями без кобальту, коли з'явилися прогнози, що до 2026 року може виникнути дефіцит цього металу. Світові запаси кобальту обмежуються 7,1 млн тонн. Так, Tesla і Panasonic теж ведуть розробки в цьому напрямку.
Nissan Motor Company має намір відмовитися від кобальту в акумуляторах своїх електромобілів максимум через п'ять років. У найближчі роки компанія буде планомірно скорочувати використання цього металу - замість кобальту буде використовуватися нікель і більш ефективні технології виробництва, що дозволить збільшити запас ходу електромобілів.
Джерело hightech.plus
