Брак мікроелектроніки продовжує завдавати шкоди виробництву нових автомобілів. Тепер більше десяти моделей марок Chevrolet і GMC позбулися функції підігріву сидінь і рульового колеса через дефіцит мікрочіпів.
Причому це не той випадок, коли обладнання буде встановлено пізніше, силами дилерів: цього разу це неможливо з технічних причин, зазначає виробник. В якості компенсації за незручності клієнтам, які замовили автомобілі, зроблять знижку в 500 доларів.
Як повідомляє видання Automotive News, концерн General Motors розіслав офіційним дилерам повідомлення з поясненням ситуації. У звіті не наводиться повний список порушених автомобілів, але згадується, що підігріву сидінь і керма позбудуться більше десятка моделей Chevrolet.
Серед них більшість випускаються концерном кросоверів і позашляховиків, включаючи популярні Chevrolet Blazer і Chevrolet Equinox. Винятком є пікапи Chevrolet Silverado і GMC Sierra, але тільки в топових комплектаціях — у інших версій сидіння і кермо підігріватися не будуть. Хоча виробник називає проблему тимчасовою, вона не буде вирішена протягом всього 2022 модельного року – як мінімум.
Марки Buick і Cadillac в повідомленні концерну не згадуються, хоча позашляховик Escalade раніше вже позбувся системи напівавтономного водіння Super Cruise.
Також GM зупинив продажі дизельних позашляховиків і пікапів Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe / Subarban/Silverado 1500 і GMC Yukon / Sierra 1500: шестициліндрові мотори Duramax LM2 опинилися в дефіциті через брак напівпровідників. У нинішніх умовах General Motors радить дилерам зосередитися на продажах бензинових версій з V8 5.3 L84 і V8 6.2 L87.
