Експерти назвали найменш надійні позашляховики віком до п'яти років.
Відповідне дослідження провели британські фахівці порталу WhatCar?
Зазначається, що результати базувалися на опитування 16 тисяч осіб. У них поцікавилися, чи були у їхніх автомобілів якісь проблеми протягом минулого року, як довго якісь несправності "тримали" їхні автомобілі на дорозі та скільки з них стягували за ремонт.
Так, було порівняно позашляховики в чотирьох різних класах: малі позашляховики, сімейні позашляховики, великі позашляховики та позашляховики класу люкс, і в цілому вони були досить надійними, отримавши середній рейтинг надійності 92,3%. Однак ця оцінка була знижена через конкретні марки та моделі.
Отже, до вашої уваги 25 моделей найбільш ненадійних позашляховиків:
25. Volkswagen Tiguan diesel - 91,3%, (2016 - т.ч.);
24. Nissan Qashqai petrol - 90,7%, (2014 - 2020);
23. Volvo XC90 - 90,6%, (2015 - т.ч.);
22. Range Rover Velar diesel - 90,3%, (2017 - т.ч.);
21. Volkswagen T-Cross petrol - 90%, (2019 - т.ч.);
20. Volvo XC40 petrol - 89,5%, (2017 - т.ч.);
19. Audi Q5 petrol - 87,8%, (2008 - 2017);
18. Seat Tarraco - 87,5%, (2018 - т.ч.);
18. Vauxhall Grandland X - 87,5%, (2018 - т.ч.);
16. Volvo XC60 diesel - 87,4%, (2017 - т.ч.);
15. Vauxhall Mokka X - 87,3%, (2016 - 2019);
14. Nissan Qashqai diesel - 86,6%, (2014 - 2020);
13. Jaguar I-Pace - 86,3%, (2018 - т.ч.);
12. Peugeot 3008 diesel - 85,2%, (2017 - т.ч.);
11. Nissan Juke petrol - 83,8%, (2010 - 2019);
10. Range Rover Sport diesel - 83,5%, (2013 - т.ч.);
9. Range Rover Evoque - 82,6%, (2019 - т.ч.);
8. Land Rover Discovery Sport - 82,1%, (2014 - т.ч.);
7. Peugeot 2008 - 81,8%, (2013 - 2019);
6. Range Rover - 81,5, (2013 - 2021);
5. Jaguar E-Pace - 80,6%, (2017 - т.ч.);
4. Range Rover Evoque - 77,1%, (2011 - 2019);
3. Audi Q5 diesel - 76,7%, (2008 - 2017);
2. Land Rover Discovery diesel - 72,1%, (2017 - т.ч.);
1. Nissan X-Trail - 59,7%, (2014 - 2021).
Ось так, власне, описують "лідера" аналітики:
"X-Trail не тільки отримує низьку оцінку двох зірок від наших дорожніх тестувальників, але й має найнижчу оцінку надійності серед усіх автомобілів віком до п’яти років, які були в нашому опитуванні. Тридцять дев'ять відсотків опитаних власників X-Trail зіткнулися з проблемами, які торкнулися всіх частин автомобіля, окрім супутникової навігації, і найчастіше були з електричними системами (пов'язаними з двигуном та іншими), гальмами та обробкою салону.
65% автомобілів, які не вийшли з ладу, були відремонтовані протягом тижня, але 24% автомобілів, які вийшли з ладу, повернули власникам понад тиждень. Поки що це може здатися не таким жахливим, як показує рейтинг, але саме витрати підвели X-Trail: лише 53% автомобілів були відремонтовані безкоштовно, залишивши приголомшливі 24% власників із рахунками, що перевищують £1500, і решта платить від 101 до 500 фунтів стерлінгів.
Раніше розповідалося про те, що британці склали рейтинг найкращих вживаних автомобілів представницького класу.
