До 2030 Renault прагне стати брендом повністю електричних автомобілів в Європі. Це стосується не тільки бренду Renault, але й групи Renault, зокрема таких брендыв, як Alpine та Dacia. Втім для свого бюджетного бренду Renault залишає "задні двері" відчиненими.
"У 2030 році в Європі Renault буде на 100% електричним", - сказав генеральний директор Лука де Мео на заході для ЗМІ в технічному центрі Renault неподалік Парижу. У червні 2021 року Renault заявляла про мету до 2030 випускати 90 відсотків повністю електричних автомобілів, тому, за словами де Мео, тепер ця цифра збільшена до 100%.
Проте Renault залишає невелику лазівку для Dacia: недорогий бренд все ще може продавати автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння після 2030 року, якщо відсутність зарядної інфраструктури або високі ціни на електроенергію ще не дозволять повністю перейти на акумуляторні електроприводи.
Dacia буде електрифікована "в останній момент" і таким чином, щоб поважати "співвідношення ціни та якості" бренду. Бос Renault також не повідомив подробиць про інші ринки за межами Європи.
Останніми місяцями Renault під керівництвом де Мео вже підготувала своє виробництво до переходу на електромобілі.
Серцем виробництва електромобілів Renault стане кластер індустрії електромобілів Renault ElectriCity, до якого входять заводи в Дуе, Мобєжі та Рюіце на півночі Франції. Вже було відомо, що Megane E-TECH Electric та Renault 5 Electric будуть вироблятися у Дуе. У грудні автовиробник підтвердив, що ElectriCity також одержала контракт на виробництво майбутнього електричного позашляховика, а також нового автомобіля, який все ще перебуває на стадії планування.
Де Мео не сказав, чи вплине поетапна відмова від двигунів внутрішнього згоряння на планування моделі. Влітку говорилося, що до 2030 року планується десять нових електричних моделей, сім із них під маркою Renault, три під маркою Alpine. Dacia тут не згадувалася. Бюджетний бренд поки що має у своєму асортименті лише електромобіль Spring.
Прийнявши рішення припинити продаж нових автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння з 2030 року, Renault наслідує приклад інших брендів. Ford також оголосив про перехід на повністю електричний бренд у Європі до 2030 року. Бренд Stellantis Opel хоче продавати тільки електромобілі вже у 2028 році, а дочірній бренд Fiat - коли буде досягнуто паритету витрат між двигуном внутрішнього згоряння та електромобілем. DS вже у 2026 році стане електронним брендом, Alfa Romeo – у 2027 році, а Peugeot – у 2030 році.
Джерело electrive.com
