Угорщина запускає свій перший в історії громадський автобус на водні між Будапештом та прилеглим містом Вечеш. Пасажири можуть безкоштовно випробувати електричний автобус Solaris Urbino 12 на паливних елементах H2 протягом 3-тижневого тестового періоду. Демонстраційний проект організовано у рамках угорської програми «Зелений автобус», яка відповідає зобов'язанню країни щодо досягнення кліматичної нейтральності до 2050 року.
"На транспортний сектор припадає близько п'ятої частини викидів CO2 в Угорщині", - сказав Аттіла Штайнер, державний секретар Угорщини з розвитку економіки замкнутого циклу, енергетичної та кліматичної політики. Він додав, що програму "Зелений автобус" було запущено для скорочення викидів громадського транспорту.
"В ідеалі енергія, що використовується для виробництва водню, не містить вуглекислого газу, і наша довгострокова мета - підтримати це", - наголосив держсекретар, зазначивши, що цей пілотний проект спрямований на краще розуміння можливостей водневих технологій у громадському транспорті.
«Автобуси на паливних елементах вже можуть конкурувати зі звичайними дизельними автобусами за запасом ходу,
а час їх зарядки не набагато більший», — наголосив Балаж Вайнгартнер, президент та генеральний директор Угорського агентства розвитку автомобільної та зеленої мобільності, організатор пілотного проекту.
Автобус експлуатується національним автобусним перевізником Volánbusz. Компанія вже придбала 40 електробусів у рамках програми «Зелений автобус» і тепер хотіла б отримати більший досвід роботи з автомобілями на водневому паливі після тритижневого періоду випробувань.
Водневе паливо, необхідне для роботи автобуса, буде надано компанією Linde Gas Hungary на випробувальній водневій заправній станції, яка є першою і поки що єдиною заправною станцією в Угорщині.
Акош Хегедюс, генеральний директор Linde Gas Hungary, підкреслив, що поряд з централізацією виробничих потужностей для створення водневої екосистеми також потрібна інтеграція різних потреб користувачів.
Перед прибуттям в Угорщину електричний автобус Solaris Urbino 12 на паливних елементах H2 пройшов випробування у багатьох містах Західної Європи. Польський виробник автобусів отримав майже 150 замовлень з моменту представлення моделі, додав Матеуш Фігашевський, директор з розвитку електромобільності та ринкової аналітики.
Угорщина припускає, що до 2030 року попит на водень у транспортному секторі зросте до 10 000 тонн. Її Національна воднева стратегія, затверджена минулого року, орієнтована на вантажівки, сміттєвози та міські автобуси, які можуть з'явитися на дорогах. Мета полягає в тому, щоб до 2030 досягти 4800 автомобілів на водневих паливних елементах на дорогах. З цього моменту зростання стане ще динамічнішим, зокрема, завдяки зростаючій популярності водню в секторі великовантажних автомобілів.
Джерело ceenergynews.com
