Toyota розробляє імітацію “механіки” для електрокарів. У США зареєстровано вісім патентів, які описують технологію ручного перемикання швидкостей на автомобілях з електродвигуном-інженери готові штучно обмежувати віддачу силової установки, щоб повернути педаль зчеплення, традиційний важіль коробки передач і навіть віртуальний тахометр! Технологія може бути затребувана на електричних спорткарах.
Опис патентів Toyota дозволяє зрозуміти, що “механікою” в повному сенсі цього слова інноваційна система не буде — мова йде про майстерну електронну симуляцію ручної коробки передач. Зате можна передбачити три режими роботи-повністю автоматичний, ручний без педалі зчеплення і ручний з педаллю зчеплення.
Щоб наділити електродвигун невластивими йому характеристиками, доведеться додати цілий розсип датчиків і контролерів. Очевидно, мова йде про створення спеціального програмного забезпечення, що імітує картографію бензинового мотора.
За правильним перемиканням швидкостей буде стежити комп’ютер, і нічого не заважає обмежити крутний момент, якщо водій не переключив передачу або заглушити мотор, якщо занадто різко кинута педаль зчеплення.
Чи знайде “фейкова” механічна коробка передач застосування на серійних автомобілях Toyota-невідомо. Однак синтетичний звук, який імітує роботу двигуна внутрішнього згоряння, на багатьох електромобілях вже є, і, можливо, симулятор роботи трансмісії в майбутньому теж приживеться.
