За 2021 рік в Україну ввезли майже 1 млн автомобілів. Це на 58% більше, ніж у попередньому році: 944 100 автівок проти 598 984. З них електромобілів завезли понад 10 тисяч — це на 37% більше, ніж у 2020 році (тоді було ввезено 7 311).
Такі дані наводить “Опендатабот”.
Частка електромобілів серед загального імпорту авто в Україні й досі незначна — приблизно 1%.
Найпопулярнішими брендами електромобілів в Україні минулого року стали Nissan, Tesla, Chevrolet, Renault та Volkswagen. Ці бренди замають на ринку частку розміром 68% імпортованих до України електромобілів (6 858 авто з 10 053).
Першість серед найпопулярніших моделей електрокарів належить Nissan Leaf, Tesla Model 3 та Chevrolet Bolt EV — на їхню долю припадає 44% ввезених в Україну авто (4 432 одиниць з 10 053).
Популяризації електричних авто в Україні сприяли митні пільги. Так, вартість акцизу за розмитнення авто з електричним двигуном становить 1 євро за 1 кВт/год. Це дозволяє скоротити максимальну вартість акцизу до 100 євро. Більш того, до 31 грудня 2022 року за розмитнення електроавто не доведеться платити мито і ПДВ.
Також варто зазначити, що власники електрокарів не сплачують податок за користування дорогами, який закладено у вартість будь-якого палива.
Водночас за минулий рік у світі продали 6,5 млн електромобілів. Якщо порівнювати з 2020-тим, то зростання становить 109%. Однак це всього 9% від продажів усіх легкових автомобілів.
Нагадуємо, що Ford Motor Co., у рамках програми реорганізації виробництва, планує витратити додатково 20 млрд доларів, щоби повністю перейти на виробництво електромобілів.
Перед тим ринкова капіталізація Ford уперше в історії перевищила 100 млрд доларів, що пов’язують з амбітними планами «Ford» збільшити виробництво електромобілів.
Чистий прибуток Tesla Motors за минулий рік становив 5,52 млрд дол., що майже в 8 разів більше, ніж у 2020 році.
