Цього року може суттєво зрости ціна на літій-іонні акумулятори
Зростання цін на сировину, зумовлене вторгненням росії в Україну, може звести нанівець мрію генерального директора Tesla Ілона Маска та інших керівників автомобільної галузі про випуск дешевих і більш доступних електромобілів, пише Reuters.
Зростання цін на нікель, літій та інші матеріали загрожує уповільнити і навіть тимчасово розвернути назад повільну тенденцію до зниження вартості акумуляторів – найдорожчої частини електромобілів, зазначає Грегорі Міллер, аналітик галузевого прогнозиста Benchmark Mineral Intelligence.
І це на додачу до ланцюжка поставок, вже порушеного через пандемію коронавірусу та глобальний дефіцит чипів.
«Зростання цін на сировину, безумовно, не дозволятиме знизити вартість електромобіля до рівня вартості автомобіля з ДВЗ (двигуном внутрішнього згоряння), що може завадити ширшому впровадженню електромобілів», – сказав Міллер.
За його словами, цього року може суттєво зрости середня ціна на літій-іонні акумулятори.
Війна в Україні підштовхнула ціни на нікель до 11-річного максимуму через побоювання,
що експорт із росії, провідного виробника нікелю, може бути порушений. Ціни на літій також зросли, більш ніж подвоївшись з кінця року.
На росію припадає близько 7% від усього нікелю, що видобувається у світі. Країна також є великим постачальником алюмінію та паладію.
За даними Cox Automotive, середня вартість електромобіля, проданого у січні в США, склала майже $63 000, що на 35% вище, ніж для інших транспортних засобів.
За даними Міжнародного енергетичного агентства, минулого року електромобілі становили близько 9% від загального обсягу світового продажу автомобілів, а консалтингова фірма AlixPartners очікує, що до 2030 року ця частка досягне 24%.
Tesla підняла ціну на свій найдешевший седан Model 3 на 18% до $44 990 з грудня 2020 через проблеми з ланцюжком поставок. Маск також заявив у січні, що Tesla не розробляє автомобіль вартістю $25 000 доларів, який він обіцяв у 2020 році, заявивши, що надто зайнятий.
Минулого тижня Rivian спробувала підняти на 20% ціни на свої електричні пікапи та позашляховики, щоб компенсувати зростання витрат на запчастини, але зробила виняток для тих, хто вже розмістив замовлення, коли зіткнувся з їх погрозами скасувати покупку.
