Південнокорейські виробники акумуляторів для електромобілів продовжують концентруватися на потрійних батареях з максимальним вмістом нікелю, незважаючи на стрімке зростання цін на нікель.
Лондонська біржа металів призупинила торги нікелем 8 березня, коли його ціна зросла на 250 відсотків. Такий захід на біржі вжито вперше з 1985 року.
Нікель необхідний виготовлення акумуляторів для електромобілів. Зараз LG Energy Solution, Samsung SDI та SK On зосереджені на потрійних батареях NCM та NCA з високим вмістом нікелю. Кожен компанія випустила або збирається випустити із вмістом нікелю щонайменше 90 відсотків продукції. Використання нікелю також зростає у Китаї. Там це стосується батарей для систем накопичення енергії.
За словами трьох компаній, ціни на мінерали, які використовуються в їхнії батареях, постійно коливаються, і вони не можуть змінити свою стратегію через зростання цін на нікель. «Ми диверсифікували наші ланцюжки поставок, щоб краще справлятися з коливаннями, і нікель, який ми використовуємо, надходить головним чином з Індонезії, Австралії та Латинської Америки», - сказав один з них, додавши: «Хоча Tesla, Mercedes-Benz і таке інше Зростають вони використовують батареї LFP, збільшення не означає зниження попиту на потрійні батареї, і це пов'язано з тим, що вони використовують LFP та потрійні батареї у своїх менш і дорожчих моделях відповідно».
На думку експертів, три компанії, ймовірно, диверсифікуватимуть свою продукцію, продовжуючи при цьому розвивати свої потрійні батареї. LG Energy Solution і SK On зараз працюють над батареями LFP, а LG Energy Solution нещодавно заявила, що її перші батареї LFP, якщо вони дійсно будуть вироблені й потраплять на ринок, будуть використовуватися в системах зберігання енергії, а не в транспортних засобах.
Джерело businesskorea.co.kr
