Про це генеральний менеджер компанії Карлос Таварес повідомив телеканалу BFM TV.
"Фабрика Stellantis у Калузі, Росія, змушена буде припинити роботу через дефіцит компонентів, що не зробить світ кращим", – сказав Таварес.
На початку березня група вже оголосила про припинення всього імпорту та експорту в Росію та з Росії.
На відміну від інших автовиробників, які збирали автомобілі в РФ переважно для місцевого ринку, Stellantis експортував зі свого російського заводу на європейський ринок фургони Peugeot, Citroën та Opel, однак після російського вторгнення в Україну переніс їх виробництво на інші заводи у Франції та Англії.
Stellantis має в Росії один завод в Калузі з 2700 робітників, де збираються седани Peugeot 408 та Citroen С4, локалізовано виробництво міні-фургонів та пасажирських компактвенів під марками Peugeot, Citroen та Opel, ведеться складання дизельних двигунів.
Газета The Wall Street Journal наприкінці лютого повідомляла з посиланням на главу Stellantis Карлоса Тавареса, що концерн припускає перенесення виробництва з Росії у разі негативних наслідків санкцій.
За даними російської Асоціації європейського бізнесу (АЕБ), продажі Stellantis в РФ у 2021 році зросли на 64,7% – до 18,53 тис. автомобілів.
