Чи хтось пожене такий розкішний позашляховик у місця, де немає асфальтованих доріг? Питання в іншому - навіщо, в принципі, робити це, якщо машина для такої експлуатації просто не призначена.
Втім, в ательє delta4x4 думають інакше.
"Проект не має власної назви, однак це не робить його менш цікавим. Майстри збільшили дорожній просвіт на вісім сантиметрів, встановили 20-дюймові колісні диски зі спеціальною МТ-гумою та розширювачі колісних арок.
Зрозуміло, позашляховику посилили підвіску (щоправда конкретику ательє не наводить), встановили кастомну систему випуску та шноркель. З огляду на те, що проект створювався з прицілом на експедиційні вилазки.
Читайте також: Geely запатентувала електричні фургони з функцією автономного водіння
Позашляховик оснастили цілим набором корисних аксесуарів, включаючи експедиційний багажник і намет.
