Авто

На українсько-словацькому кордоні на Закарпатті виділять окрему смугу для транспортування пального

"Цей протокол екстрених дій ми розробили в перші дні війни, а після того, як було знищено окремі НПЗ в Україні, невідкладно запустили його, щоб закрити дефіцит внутрішнього транспортування палива", - зауважив Віктор Микита.

За його словами, на Закарпатті функціонує декілька компаній, які привозять пальне тільки з Європи. Вони вже збільшили постачання в рази. Водночас потрібно забезпечити максимально швидке оформлення та перетин кордону тягачів з паливом.

"Завдяки швидкій та зручній логістиці найближчим часом забезпечимо регіон достатньою кількістю пального як для внутрішнього споживача, так і для фермерських господарств.

Сектор економіки області залишається в безпеці попри всі ризики, пов"язані з війною", - резюмував голова ОВА.

Читайте ще