Авто

Перший місяць пільгового розмитнення: скільки та яких автомобілів ввезено в Україну

3 трв•The Page

З 5 по 28 квітня за новимзаконом 2142 про пільгове митне розмитнення в Україну завезли 29195 автомобілів. Більше половини (16793 шт.) із них вартістю до 100 тис. грн, тобто до $3 тис.

5 квітня набув чинності закон, який обнулив усі мита, податки та акцизи на автомобілі, що ввозяться з-за кордону, який дуже швидко обріс чутками про автовози з «елітними іномарками» і великою кількістю преміумних кросоверів. Мовляв, прикриваючись законом, нечисті на руку ділки сірого ринку поспішають заробити на горі. Звідси й вимоги скасувати розмитнення.

Комітет ВР з питань фінансів, податкової та митної політики під головуванням Данила Гетьманцева оперативно розробив законопроект 7311, який скасовує пільгове розмитнення. «Кому війна, а кому нова схема збагачення» – резюмувала Федерація автопрому України. На її думку, всі ці BMW X5 та Cadillac Escalade забили прикордонні переходи, через що виникли проблеми у волонтерів. Чи насправді все однозначно?

«Станом на сьогодні завезли 29 195 машин. З них – більше половини (16793) – це машини вартістю ДО 100 тисяч грн. – ділиться статистикою Олена Шкрум із комітету митної політики.

– Тобто машини за 1,5 — 3 тис. доларів: недорогі, старі, що йдуть у великій кількості на потреби армії, тероборони або замість втраченої машини на сім'ю».

У Європі за середні $2,3 тис. можна купити 20-річний сімейний хетчбек Opel Astra. Але не BMW X5, яким би втомленим він не був.

«Далі – 11406 машин – вартістю від 100 до 500 тис. грн. Частина – точно на армію. 5 тис. доларів = нормальний пікап. Частина – для себе. Більшість скромні вживані машини, частина вже немає».

У діапазоні від 500 тис. до 1 млн. грн. ($17-34 тис.) потрапили 760 легковиків із 29195 завезених. Ще 196 автомобілів – вартістю від 1 до 2 млн. грн. ($34-68 тис.).

І, нарешті, вищий ціновий діапазон: ті самі X5 та Escalade, про які трубять зрадофіли. Автомобілів вартістю понад 2 млн. грн. завезено рівно 40. Але знову ж таки, це ні який не luxury-сегмент, а ті ж Audi, BMW, Cadillac, Lexus та Mercedes-Benz, яких раніше було повно на наших дорогах.

«О'кей, тут пряма економія – завести дорогу машину без сплати податків. Жодного відношення до війни. Але – дозволено законом. І це лише 40 кейсів у країну. Отже, друзі, висновки – міф про масове ввезення елітних іномарок під 0 розмитнення – це повний фейк. Це те, у чому намагаються нас із вами пересварити. Не бачитеся до нього. Табличка вам на допомогу».

Читайте ще