Багатонаціональна гірничодобувна компанія Anglo American зі штаб-квартирою у Великій Британії представила у Південній Африці прототип найбільшого у світі кар'єрного самоскида, що працює на водні.
Гібридна вантажівка з водневим акумулятором потужністю 2 МВт виробляє більше енергії, ніж його дизельний попередник, і здатна перевозити 290-тонне (320-тонне) корисне навантаження.
Вантажівка оснащена акумуляторною батареєю ємністю 1,2 МВтч, оскільки система самоскида використовує кілька паливних елементів, що забезпечують потужність до 800 кВт.
Він призначений для роботи в повсякденних умовах видобутку на копальні Mogalakwena PGMs на північному сході Південної Африки. Рудник є найбільшим у світі кар'єром з видобутку металів платинової групи. Anglo American має намір замінити там парк із 40 вантажівок, які щорічно споживають близько мільйона літрів дизельного палива.
Вантажівка є частиною рішення Anglo American nuGen Zero Emission Haulage Solution (ZEHS), екологічно чистої водневої системи на руднику. Система отримуватиме енергію від сонячної ферми для живлення водневого електролізера для поділу води, яка потім забезпечить вантажівки екологічно чистим водневим паливом.
Очікується, що проект ZEHS буде повністю запущено до 2026 року. Це перший крок до того, щоб до 2030 року вісім шахт компанії стали вуглецевими-нейтральними. Глобальна гірничодобувна компанія поставила за мету звести всі свої операції до нуля до 2040 року.
Джерело: electrek.co
