Поки що рух вантажного транспорту на автошляху М-06 Київ-Чоп унеможливлений через знищений у Стоянці міст. Тимчасова переправа, яка з’явилась замість нього, підходить лише для руху по ній легкових автомобілів. Тож керманичі транспорту, вага якого перевищує 10 тон, змушені здійснювати об’їзд, роблячи гак у десятки кілометрів та витрачаючи зайве пальне, з яким нині і так є проблеми.
Щоб вирішити це питання Укравтодор активно працює над зведенням нового повноцінного мосту через річку Ірпінь, і, якщо все піде за планом, сподівається до кінця травня відкрити його для експлуатації. Тобто водії вантажівок зможуть також напряму рухатись Житомирською трасою і безперешкодно діставатися до місця призначення. На старій основі мосту наразі зводять тимчасову прогонову споруду, що дозволить відкрити рух по лівому проїзду траси.
Її конструкція складається з металевих опор та металевих балок. Уже змонтовано тимчасові опори на монолітних фундаментах та шість прогонових металевих конструкцій, влаштовано опалубку, продовжується влаштування арматурного каркасу. Найближчим часом буде влаштовано монолітну плиту та проведено асфальтування.
Після проведення цих робіт можна буде вже говорити про відновлення транспортного сполучення та можливість руху багатотонників автошляхом М-06 Київ-Чоп. Разом із тим – про активізацію логістичних зв’язків між українськими містами, зокрема й про повернення до життєдіяльності та продуктивної роботи столиці.
Станом на 6 травня 2022 року Укравтодор оцінював збитки від пошкодження дорожньої інфраструктури (дороги та мости) під час війни у більш ніж у 900 млрд. грн. Сподіваємось, що невдовзі усі такі об’єкти вдасться відновити, а нових руйнувань більше не буде, як і ворожих окупантів в Україні.
