Перша електрична пожежна машина працює на 300-сильному дизелі

Пожежна служба Лос-Анджелеса отримала першу в США електричну пожежну машину Rosenbauer RTX. Вартість унікального протипожежного електромобіля склала 1,2 мільйона доларів. Незважаючи на те, що основними рушіями транспортного засобу стали два електромотори, сумарна віддача яких склала 496 кінських сил, відомчу техніку доповнили 304-сильним дизельним агрегатом.

Головними агрегатами протипожежного Rosenbauer RTX стали два електродвигуни та величезний блок акумуляторних батарей ємністю 132 кіловат-години. Максимальна віддача електричної силової установки становила 496 кінських сил.

До того ж австрійський виробник вирішив дообладнати машину трилітровим дизельним мотором BMW, віддача якого становить 304 кінські сили. На думку розробників, електрична система без проблем дозволить автомобілю виконувати роботу на коротких дистанціях. Дизельний агрегат виступає як резервний генератор на випадок далеких поїздок і складних місій.

За словами начальника пожежної охорони Лос-Анджелеса, електродвигуни здатні знизити рівень шуму під час роботи в міських умовах, а також зменшити кількість шкідливих викидів в атмосферу.

А використання дизельного двигуна дозволить співробітникам відомства не хвилюватися за рівень заряду акумуляторних батарей. Вартість першої електричної протипожежної машини в США склала 1,2 мільйона доларів. Наступного року каліфорнійське пожежне депо планує отримати другий Rosenbauer RTX.

У березні минулого року у США відбулися випробування першого у світі електричного протипожежного автомобіля від Rosenbauer. Цю версію відомчої машини також обладнали додатковим дизельним агрегатом.