У недавньому інтерв'ю з Європи генеральний директор Bentley Адріан Холлмарк пообіцяв деякі сміливі характеристики першого електромобіля виробника автомобілів класу люкс. Незважаючи на опис "жорстокості прискорення" в майбутньому електромобілі, глава Bentley сказав, що це не буде його основною перевагою. Натомість це буде «легкий обгін» з крутним моментом на вимогу. Хоча така ціна…
Bentley Motors Ltd. — автомобільний бренд із віковою історією, відомий у всьому світі своїм досвідом у сфері якості та розкоші. Volkswagen Group придбала марку наприкінці 90-х, модернізувавши свої потужності для збільшення виробництва.
На відміну від VW Group, яка в останні роки зробила свідомі зусилля щодо впровадження електрифікації, Bentley не брала участі в переході на повністю електричні автомобілі за кордоном, незважаючи на обіцянку повністю перейти на електромобілі протягом наступних десяти років.
Зараз Bentley пропонує лише PHEV, включаючи Bentayga, до яких цього року приєднається Flying Spur. Щоб почати 2022 рік, Bentley оголосила про свою стратегію електрифікації Beyond100,
знову пообіцявши перейти на повністю електричні автомобілі до 2030 року за допомогою п'яти нових електромобілів - по одному щороку, починаючи з 2025 року.
Стратегія також включає інвестиції у розмірі 2,5 млрд фунтів стерлінгів (~ 3,4 млрд доларів США) у виробничий об'єкт Bentley Crewe, модернізацію всього простору для підтримки «Фабрики мрії» для виробництва електромобілів.
Поки ми очікуємо появи першого електромобіля Bentley у 2025 році, генеральний директор компанії поділився деякими технічними характеристиками, на які ми можемо очікувати… можливо.
Генеральний директор Bentley стверджує, що перший електромобіль запропонує "жорстоке" прискорення
За словами генерального директора, незважаючи на те, що Bentley не поставила жодного 100% електромобіля, вона планує прорватися через сторінку специфікацій у галузі. У недавньому інтерв'ю Automotive News Europe Адріан Холлмарк розповів про деякі характеристики та ціни, які споживачі можуть очікувати від першого електромобіля Bentley.
Згідно інформації від Холлмарка, електромобіль Bentley, запланований до випуску в 2025 році,
зможе розвивати потужність до 1400 кінських сил і розганятися від 0 до 60 миль на годину (0-97 км/год) лише за 1,5 секунди. Якщо це правда, то цей новий Bentley знищить у гонці Tesla Model S Plaid (1020 літрів дві секунди)!
Хоча одні тільки ці характеристики можуть стати величезною перевагою для ентузіастів електромобілів з глибокими кишенями (детальніше про це трохи пізніше). Холлмарк сказав, що ця безпрецедентна швидкість не є основною перевагою нового Bentley. Він сказав, що натомість автомобіль буде легко обганяти завдяки миттєвому крутному моменту.
"Більшості людей подобається прискорення від 30 до 70 миль на годину (50-113 км/год), а в Німеччині - від 30 до 150 миль на годину (50-240 км/год). Якщо у нас зараз 650 л.с. з GT Speed, то з BEV у нас буде вдвічі більше. Але з погляду швидкості від 0 до 60 миль на годину віддача зменшується. Проблема у тому, що це незручно. Гострі відчуття від 2,4 секунд до 60 миль на годину (~ 97 км/год) чудові приблизно в 10 разів. Потім просто нудить."
Навіть якщо подвоїти поточну потужність Bentley GT, з математики виходить 1300 к.
с., а не 1400. Проте це також багато. Не хвилюйтеся, для тих майбутніх водіїв Bentley EV з чутливішим шлунком Холлмарк пояснює, що різке прискорення буде на розсуд клієнта - набагато спокійніший розгін до 100 км/год за 2,7 секунди... або його можна переключити на 1,5 секунди.
Дизайн та ціни
Hallmark не поділився додатковими характеристиками майбутнього Bentley EV, але сказав, що його дизайн буде заснований на поточній лінійці автовиробника, що складається з купе Continental GT, седана Flying Spur і позашляховика Bentayga. Hallmark сказав, що всі три моделі будуть переведені у версії BEV, коли Bentley стане повністю електричним, а також заявивши, що "ми не намагатимемося зробити їх схожими на електромобілі".
Цікава стратегія
Новий BEV буде побудований на електричній платформі преміум-класу (PPE), розробленій Porsche та Audi – дочірніми підрозділами VW Group. PPE відразу ж запропонує Bentley акумуляторну технологію, приводні пристрої та системи кузова, а також можливості автономних та підключених автомобілів.
Хоча ми не маємо офіційних цін на Bentley EV 2025 року, його генеральний директор повідомив, що принаймні один варіант коштуватиме понад 250 000 євро (~ 262 000 доларів США). За такі гроші цей електромобіль виразно краще розганяється до 100 км/год за 1,5 секунди, одночасно пропонуючи масаж гарячим камінням.
Однак цікаво, що Hallmark повідомив, що висока ціна не пов'язана з вартістю акумуляторів для електромобілів, як це зазвичай буває. Він уточнив: "12-циліндровий двигун приблизно в 10 разів дорожчий за двигун середнього автомобіля преміум-класу, а середня батарея менше, ніж у нашого 12-циліндрового двигуна. Акумуляторів не дочекаюсь, вони дешеві у відносному вираженні."
Залишається відкритим питання - чому ж тоді так дорого?
Джерело: electrek.co
