Land Rover поповнює свою лінійку універсальних Defender новою наддовгою версією під назвою 130. Цей більший трирядний Defender є просто подовженою версією вже популярного 90 і 110.Сама колісна база не змінилася і становить 3022 мм. Новий Defender 130 має 340 мм додаткового кузова, розташованого прямо в задній частині автомобіля, а загальна довжина тепер збільшується до 5358 мм. Завдяки квадратним формам Defender такий додаток не виглядає недоречним. Цей додатковий простір забезпечує місце для третього ряду та невеликий багажний відсік за цими сидіннями.У дворядного Defender 110 є 34 кубічні фути за заднім сидінням, і більша частина цього була принесена в жертву в ім’я цього нового третього ряду. У Defender 130 з трьома рядами сидінь лише 13,7 кубічних футів вантажного простору ззаду.Пасажири третього ряду можуть не лише насолоджуватися підігрівом сидінь, а й власним люком у даху. Покупці можуть навіть додати опціональний чотиризонний клімат-контроль лише на 130. Як і в попередніх продуктах Land Rover, сидіння другого та третього рядів трохи піднято.Ті, хто просто хоче більше вантажного простору,
можуть купити Defender 130 у п’ятимісцевій конфігурації. У цьому випадку вантажний простір збільшується до 46,9 кубічних футів. Цифра стане ще більшою, якщо скласти другий ряд крісел. Також для новинки Land Rover додав новий колір під назвою Sedona Red, який можна використовувати тільки на моделі 130. Велика 11,4-дюймова інформаційно-розважальна система входить до стандартної комплектації всієї лінійки, як і система пневматичної підвіски для підвищення комфорту та позашляхових можливостей.На момент запуску в Європі доступні три різні двигуни з м’яким гібридом. Любителі бездоріжжя будуть раді дізнатися, що пропонується дизельний двигун Ingenium D300 потужністю 295 л. (220 кВт). Також заявлено два бензинові двигуни.P300 – це рядний шестициліндровий бензиновий двигун потужністю 300 к.с. з моментом, що крутить, 470 Нм і часом розгону до сотні всього за 7,5 секунди. Альтернатива – P400, оснащений 400-сильною рядною шісткою.У Північній Америці Defender 130 пропонуватиметься у версії P300 з “м’яким” гібридом на базі 3,0-літрового шестициліндрового двигуна потужністю 296 к.
с. і потужнішою версією того ж агрегату під назвою P400 з віддачею 395 л.с.Кути в’їзду та розвороту ідентичні порівняно з меншими Defender 90 та 110. Постраждав лише кут з’їзду, але він, як і раніше, становить пристойні 28,5 градусів. Глибина подолання броду також залежить від додаткового розміру.Щодо спецверсій, то Land Rover запропонує версію 130 First Edition у трьох конфігураціях з високими технічними характеристиками. До них відносяться Fuji White з фірмовим пакетом Extended Bright Pack, а також шкіра Oyster Full Windsor та обробка із натурального світлого дуба.Версія Sedona Red First доповнена оббивкою зі шкіри чорного дерева та шпоном димчастого дуба. Нарешті, версія First Edition, пофарбована в сірий карпатський колір, має коричневу шкіряну оббивку та оздоблення із грубого горіхового дерева.Клієнти також можуть вибрати специфікації HSE, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE та X. А ось спеціальний Defender 130, який Land Rover будує, щоб відсвяткувати платиновий ювілей королеви, виявиться недоступним. Ціни в Америці починаються від 68 000 доларів за базовий P300, причому таке виконання вже доступне для бронювання.Що стосується інших ринків, у Великобританії Defender 130 коштує від 73 895 фунтів стерлінгів, максимальний прайс досягає 100 645 фунтів стерлінгів за P400 X. В Австралії дизельний D300 коштує мінімум 124 150Раніше наш портал розповідав, що британська компанія Land Rover оголосила про розіграш польоту до космосу з Virgin Galactic.
