Японський автовиробник може повернутися до сегменту невеликих вантажівок, у якому колись домінувала Toyota Tacoma. Як головний конкурент своєї майбутньої моделі, Toyota розглядає американський Ford Maverick.Ford Maverick та Hyundai Santa Cruz започаткували сегмент компактних пікапів у сучасній історії. Сегмент, який був давно забутий і позакинутий в останнє десятиліття через повсюдне збільшення розмірів вантажівок, “повернувся до життя” з появою цих двох невеликих пікапів минулого року, давши американцям (саме на ринку США пікапи різних розмірів користуються найбільшою популярністю – прим. .редак.) згадати колишню любов до вантажівок меншого розміру.Насправді, ці дві моделі продавалися як “гарячі пиріжки”, Santa Cruz був одним з автомобілів, що швидко продаються в минулому році. Тим часом Ford припинив приймати замовлення на Maverick на початку цього року через величезний попит. Разом Maverick та Santa Cruz з початку року були продані у кількості 50 000 одиниць.Проте є один автовиробник, який думає про повернення в сегмент компактних пікапів у США – Toyota.Старший віце-президент Toyota Motor North America з автомобільних операцій Джек Холліс сказав, що є місце в модельному ряду Toyota під Tacoma середнього розміру. “Питання у тому, як його заповнити?”Холліс додав, що Toyota “продовжувала дивитися” на сегмент компактних вантажівок, “і ми продовжували шукати спосіб представити автомобіль для нього протягом тривалого часу”.Нещодавно, наше видання писало про те, що Hyundai Santa Cruz візьме участь у ралі Rebelle Rally цього року. Південнокорейський пікап Hyundai Santa Cruz готується до перегонів. Пізніше цього року Hyundai передасть ключі від вантажівки двом автожурналістам, які візьмуть участь у сьомому щорічному ралі Rebelle Rally, жіночому змаганні з навігації з бездоріжжя.
Читайте ще
