Компанія Gordon Murray Automotive пропонує суперкари обмеженого виробництва T.50 та T.33 з двигунами V12, встановленими посередині. При цьому Gordon Murray Group також працює над чимось іншим – парою популярних кросоверів з повністю електричними силовими агрегатами.Компанія стверджує, що кросовери встановлять нові стандарти з точки зору запасу ходу і динаміки автомобіля, дотримуючись тих же принципів, що його проекти суперкарів. Це означає, що нові моделі будуть легкими, з продуманим компонуванням та вдосконаленою аеродинамікою. Один з них буде чотиримісним з передньопривідним компонуванням, а інший – п’ятимісним з повнопривідним компонуванням.На відміну від наддорогих суперкарів T.50 і T.33 ціни на позашляховики будуть доступні більшій кількості людей. Одна із споріднених моделей, швидше за все, буде вироблятися у Віндлшемі та носити емблеми бренду, а інша розробляється для ще одного виробника. Як повідомляє Autocar, позашляховики будуть базуватися на новій архітектурі для електромобілів, розробленій Gordon Murray Design. На цю платформу натякнули минулого року під час оголошення 5-річного плану розширення в рамках інвестицій у розмірі 377 млн. доларів. Він був описаний як “революційна, легка, надефективна архітектура електромобіля”, призначена для підтримки невеликого кросовера із похідною від LCV.Gordon Murray не новачок у розробці різних видів транспортних засобів, від важких електричних квадрициклів до вантажівок для ринків, що розвиваються. Всі вони використовують запатентований метод виробництва iStream, орієнтований на малу вагу, менший вуглецевий слід та значно скорочують початкові інвестиційні витрати.Читайте також про те, що Gordon Murray Automotive показав новий трековий гіперкар T.50 Niki Lauda.
Читайте ще
8 чер
