Stellantis вироблятиме останній Fiat Doblo в Іспанії, а не в Туреччині, що створює невизначеність для турецького виробника автомобілів Tofas, який в даний час відповідає за випуск дореформеної моделі.Tofas є спільним підприємством Koc Holding of Turkey та Stellantis. Він виготовляє існуючий Doblo на турецькому заводі. Раніше цього тижня було оголошено, що виробництво може бути продовжено до кінця 2023 року, і що на конвеєр підприємства може стати і нова модель.Проте з того часу Stellantis опублікувала прес-реліз, в якому йдеться, що нові Doblo та E-Doblo будуть вироблятися в Іспанії. Після цієї новини акції Tofas упали на 6,1%. У розмові з Reuters генеральний менеджер Ата Ятирім назвав цю новину «необнадійливою»На Fiat Doblo припадала третина виробництва Tofas у 2021 році та 43 відсотки його міжнародного експорту – 48 761 авто.Tofas стверджує, що якщо виробництво Doblo буде розширено у Туреччині, європейські країни не будуть серед його основних експортних ринків. Натомість продукція буде орієнтована на Близький Схід, Північну Америку, Африку та внутрішній турецький ринок.Моделі Fiat Doblo і e-Doblo третього покоління, по суті, є перейменованими версіями Citroen Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo Life і Toyota ProAce City Verso. У рух e-Doblo наводиться електродвигуном потужністю 134 л. і крутний момент 260 Нм, з’єднаним з акумуляторною батареєю ємністю 50 кВтг. Також є вервії з 1,5-літровим турбодизелем та 1,2-літровим турбованим бензиновим двигуном.Раніше наш портал розповідав, що компанія Fiat повідомила про появу електричного фургону FIAT E-Doblo.
Читайте ще
9 чер
