Лосиний тест використовується для того, щоб з’ясувати, як автомобіль реагує на раптову появу на дорозі різних предметів – наскільки його реакція передбачувана і безпечна.Цей тест проводять кілька незалежних компаній, у тому числі km77.com. Нещодавній об’єкт тестування – новий BMW X3. Зразок, використаний у цьому тесті, був дизельний X3 з повнопривідною трансмісією.Автомобіль комплектувався декількома опціями, зокрема М-пакетом, що занижує підвіску. Він також був оснащений великим набором коліс – 20 дюймів, якщо бути точним, що було більше, ніж стандартні 18 дюймів. Шини також стали ширшими: 245 мм спереду та 275 мм ззаду.На швидкості 77 км/год X3 майже досяг успіху з першої спроби, якби не конус, який був збитий під час різкого лівого маневру.Найкраща спроба для X3 була на швидкості 81 км/год, оскільки бездоганно без проблем ухилявся від усіх конусів. Проте цікаво відзначити, що тестове авто не змогло відтворити бездоганну спробу розігнатися до 79 км/год. Водій, який сидів за кермом X3 під час лосиного тесту, зазначив, що автомобіль легко оминав усі конуси.Рульове управління зреагувало швидко, але він не міг рухатися швидше через вагу машини. Тим не менш, BMW X3 подолав трасу слалому за 24,5 секунди, зрівнявшись із Mercedes-Benz EQS, який демонстрував свої здібності раніше.А тим часом стало відомо, що колишній глава BMW M показав унікальний M4 із прозорим капотом M-подібної форми.
Читайте ще
14 чер
