В Україну масово завозять дизельні авто за нульовим розмитненням.В Україну масово завозять дизельні авто за нульовим розмитненням. Навіть дефіцит пального не зміг змусити наших водіїв пересісти на електрокари.
Про це заявив нардеп Ярослав Железняк.
З початку квітня в Україну завезли 107 298 авто з дизельними моторами - це 69% від усього імпорту авто в період дії пільг.
Друге місце за бензиновими модифікаціями – 45 845 авто Це лише 29,5% від усієї кількості. З великим відривом на третьому місці розташувалися гібридні моделі - всього 1 338 автомобілів і - 0,8% від загального числа. Електрокари на останньому місці – 735 авто та 0,4% від усієї кількості завезених машин.
Українці також воліють економні автомобілі з невеликим об'ємом двигуна. Швидка та агресивна їзда точно не в пріоритеті у наших водіїв, враховуючи вартість палива з початку повномасштабного вторгнення Росії.
Більша частина ввезених авто на дизелі мають обсяг від 1,5 до 2,5 л. Таких 84 391 машина або 54% від загальної кількості. Малолітражок до 1,5 л дуже небагато – всього 7 660 авто. Більш потужні модифікації також не дуже популярні – з об'ємом вище 2,5 л завезли лише 15 247 авто.
Аналогічна ситуація і з бензиновим транспортом – від 1,5 л до 3 л – 34 001 авто. Малолітражок до 1 л – всього 611 машин, а понад 3 л – 1 586 моделей.
Останнім часом українці помітно прискорили темпи ввезення авто - у будні дні в середньому імпортують 3 292 вживані машини. Цілком можливо, що на це вплинули чутки про скасування пільгових змін.
