Рішення Mercedes-AMG відмовитися від V8 від C 63 наступного покоління та замінити його чотирициліндровим гібридним двигуном з турбонаддувом викликало у багатьох невдоволення. Чому показує це відео.Mercedes-AMG C 63 довгий час був однією з найкращих моделей автовиробника. 6,2-літровий безнаддувний V8, що використовується в моделі покоління W204, безумовно, звучав найкраще, але навіть коли модель W205 була зменшена до 4,0-літрового V8 із подвійним турбонаддувом, інженери AMG змогли надати йому громоподібного звуку. Чого не можна сказати про модель 2023 року.Декілька прототипів нещодавно були помічені на випробуваннях на Нюрбургрингу. Більшість відео показує C 63 в крейсерському режимі, але в ті моменти, коли дросельна заслінка відкрита, автомобіль звучить досить мляво.Те, чого не вистачає новому C 63 у звуці, він має компенсувати продуктивністю. Дійсно, Mercedes-AMG вже підтвердив, що 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом працюватиме разом з 48-вольтовою м’якою гібридною системою, забезпечуючи потужність 464 к.с.Додаткову привабливість седану додасть електродвигун потужністю 198 л. Автомобіль також поставлятиметься виключно з системою 4Matic та автоматичною коробкою передач із дев’ятьма швидкостями. Крім трансмісії, новий C63 обіцяє бути дуже привабливим. Він поставлятиметься з переглянутими передньою та задньою панелями, а також із розширеними колісними арками. Задня частина цього прототипу виглядає особливо агресивно завдяки незграбним заднім ліхтарям і яскраво вираженому дифузору. Також видно характерні чотири вихлопні труби AMG.Mercedes-Benz продаватиме новий C 63 в кузовах седан і універсал, але неясно, чи будуть нинішні варіанти купе і кабріолету запропоновані в наступному поколінні. Раніше наш портал розповідав, що інший німецький автомобіль – BMW X3 – показав гарний результат у лосиному тесті.
Читайте ще
16 чер
