На цій візуалізації зображено повністю електричний універсал, який міг би отримати досить бюджетний цінник.Коли ви дивитесь на бічний профіль Ioniq 6, ви починаєте розуміти, що це один із тих седанів, якому дуже пішов би кузов універсала.Незабаром після дебюту Ioniq 6 журналісти запитали головного дизайнера компанії Санг Юпа Лі, чи колись розглядався ліфтбек для нового електромобіля. Його відповідь натякнула, що сімейство Ioniq 6 може бути розширене: “Я можу зробити з цього відмінний хетчбек, шутинг-брейк”.На неофіційному рендері від SRK Design (на заголовному фото) представлений практичний універсал Ioniq 6 з більш просторим вантажним відсіком.Сегмент електричних універсалів в даний час досить погано розвинений, тому в цій ніші достатньо місця для нових гравців. А ще ми знаємо, що корейський автовиробник випустить заряджену модель Ioniq 6 N. Механічно споріднений Kia EV6 GT електрокар розвиває потужність 577 кінських сил. Про технічні характеристики звичайного седана Ioniq 6 марка обіцяє розповісти наступного місяця, коли електромобіль вперше буде представлений публіці на автосалоні в Пусані. У продажу новинка з’явиться наприкінці цього року. 2023 року трирядний позашляховик на тій же платформі E-GMP стане третім представником лінійки Ioniq.Тим часом стало відомо, що електрокар HYUNDAI Ioniq 5 отримав нагороду IIHS Top Safety Pick+ у рейтингу безпеки.
Читайте ще
4 лип
4 лип
4 лип
